3月18日,滴滴在其官网发布2024年第四季度业绩及全年业绩。延续前三季度的增长趋势,四季度,滴滴包括中国出行和国际业务在内的核心平台交易量达42.66亿单,同比增长14.8%,同期核心平台GTV(交易总额)达1032亿元,同比增长14.5%。

滴滴创始人,CEO程维表示:得益于国内经济持续回升向好,以及公司产品竞争力和运营效率持续提升,我们在第四季度实现了业务的稳定增长。国内城际大巴、市内小巴、携宠、包车等多元化出行服务快速发展。国际业务坚持“服务本地”,连续4个季度保持高增长。
“进入2025年,我们在继续深耕主业同时,坚持‘负责任的创新’,推动自动驾驶发展和AI应用,为乘客、司机和生态伙伴带来更优质的服务。”程维表示。
多元化业务带来全年订单量增长
根据财报,滴滴2024全年中国出行总订单量达123.92亿单,较2023年增长14.6%;中国出行GTV为3014亿元,较2023年增长11.3%。滴滴表示,计划在2025年进一步提高消费者和司机的参与度,方法是持续投资于司机生态系统,并为消费者提供更多样化和更实惠的产品。
分具体业务来看,四季度中国出行GTV(包括网约车、出租车、顺风车、代驾等业务)持续稳健增长。四季度,中国出行订单量同比增长10.8%,达到32.5亿单,季度日均订单量突破3530万单,创历史新高。季度GTV为784亿元,同比增长9.3%。
不过可以看到,国内市场竞争激烈,滴滴的经营成本也在增加,根据财报,滴滴2024年收入成本为1629亿元,同比增长3.7%,滴滴解释,主要是由于中国网约车业务相关成本的增加。其运营和支持费用为79亿元,较2023全年的74亿元增长6.6%,这一增长主要是由于驾驶员运营费的增加。
此外,滴滴销售和营销费用从2023年全年的104亿元增长到2024全年的115亿元,同比增长10.4%。滴滴解释,这一增长主要是由于营销费用和消费者激励措施的增加,部分被无形资产摊销的减少所抵消。
财报同时披露,滴滴2024年全年净利润为人民币13亿元,而2023年全年为亏损48亿元。
国际出行业务首次经调整盈利公布新一轮20亿美元回购计划
国内市场增长明显,滴滴国际出行业务也实现了首次盈利。
根据财报,随着滴滴在海外重点市场比如拉美地区的巴西和墨西哥持续投入和高效运营,国际业务在2024年连续四个季度GTV保持了30%以上的增速。
四季度,滴滴国际业务订单量达到10.16亿单,同比增长29.8%,季度日均订单突破1100万单。季度GTV为249亿元,同比增长32%。2024年全年,国际业务总订单量达36.13亿单,较2023年增长35.8%;总交易额为913亿元,较2023年增长34.8%。2024年,国际出行业务已经实现经调整息税摊销前盈利。
滴滴表示,将继续专注于拉丁美洲的巴西和墨西哥等主要市场。“2024年第四季度,我们通过有效的投资和高效的运营推动了国际业务的持续增长。2024年,我们的出行业务实现了调整后的EBITA利润。到2025年,我们计划通过投资实现可持续增长和提高国际业务的运营效率。”滴滴在财报中提到。
此外根据业绩报告,截至2024年12月31日,滴滴现金及现金等价物和理财投资余额合计为536亿元。
滴滴同时也公布了新一轮的回购计划。四季度财务报告显示,滴滴2023年11月披露的2年内不超过10亿美元的回购计划已完成大半,截至2025年2月28日,已按该股票回购计划回购约1.976亿ADS,约合8.5亿美元。与此同时,2025年3月公司董事会已授权新一轮未来24个月内不超过20亿美元的股票回购计划。
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