“李鸿章到了马关，硬气脖子不签约，临走还骂了句娘，结果盐价涨了……”
作为 $特斯拉(TSLA)$ 股东，去年大选日后的兴奋之余，更重视“Musk风险”，也就是与Trump深度绑定带来的基本面反噬。
几个月下来，这一变化已经体现在了业绩上，最明显的就是欧洲地区的销量直线下滑。
按不完全的区域交付数据显示，往往“白左”盛行的地区销量下滑更明显，这显然也是欧洲“白左”们用他们独特的方式，针对Tesla，表现出的“民粹主义”。
结论就是影响到了特斯拉的业绩。由于交付数据往往有滞后性，因此这部分的影响可能会持续。
但欧洲交付数据下滑已经是“Price-in”的结果，而另一个问题更大，目前可能还不够Price-in，
Tesla还会迎来小泽挖的一个大坑——Starlinks的潜在停用。
起因还是上周末Trump和Zelensky在白宫的“史诗级吵架”，一个Dumbass在一个Pirate面前亲手葬送自己国家的未来。
在不考虑政治立场的情况下，Tesla都会因为Elon Musk的Starlink陷入两难的境地——
停止对乌的Starlink，白左甚至会把Tesla打成“战争帮凶”；
不停止Starlink，难以帮Trump极限施压，右派可能认为他“延长战争”。
小泽真的是个好演员，给Tesla股东设置一个又一个的“悬念”。
希望Musk“Stay out of Ukraine”
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