C视频丨泸州沱江铁路特大桥铺架完成 隆黄铁路隆叙段扩能改造再提速

四川在线记者 兰珍

1月24日，随着最后一片32米T梁精准落位，泸州沱江铁路特大桥全桥铺架完成，标志着隆黄铁路隆叙段扩能改造项目关键控制性工程取得重大进展，为力争2025年建成通车奠定基础。

泸州沱江铁路特大桥是隆黄铁路隆叙段扩能改造工程的控制性工程，也是项目最长桥梁。大桥位于泸州市境内，连接江阳区和龙马潭区，全长2408.72米，主桥长584米，主桥跨度292米，主塔高105米，是目前国内最大跨度的铁路单索面斜拉桥，也是国内铁路首次采用W形梁部截面的斜拉桥。此设计不仅节约了建设成本，也减轻了大桥自重。

W形梁部截面与墙面式施工方式对比图

该桥跨越沱江段珍稀鱼类水源保护地，对生态环境保护要求极高，且临近蓉遵高速，施工组织难度极大。铺架施工过程中，项目团队通过研究有砟轨道轨排拼装施工工艺，提前编制专项施工方案，全面进行安全技术交底，顺利实施单线铁路T梁架设。

除此之外，为进一步提质增效，在叙永北站新增设一条铺架通道，用于运架设备、材料及T梁轨排。同时，启动两台架桥机实现“双向铺架”，铺架提速，仅18天就完成全桥铺架。

隆黄铁路隆叙段扩能改造工程泸州沱江铁路特大桥铺架现场

下一阶段，该桥将进行500米长钢轨换铺、钢轨焊接打磨，并同步展开精调作业。项目全线桥梁T梁架设预计2025年7月完成。

隆黄铁路隆叙段扩能改造工程是西部陆海新通道西线主通道项目，由蜀道铁路投资集团主导投资，四川路桥(7.540, 0.11, 1.48%)、中铁四局、中铁十二局联合承建。项目线路北起成渝铁路隆昌站，途经隆昌市、泸州市，跨越沱江、长江，南至已建成的叙毕铁路叙永北站，项目全长138.6公里，设计时速120公里，设11座车站。项目建成后，将与已开通运营的隆黄铁路叙毕段相连。

截至目前，隆黄铁路隆叙段扩能改造工程累计完成投资80.3亿元，线下工程完成89.7%，铺轨完成25公里。

蜀道集团供图

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