转自:中国水运网
12月31日10时,在南通海事局维护保障和4艘拖轮协助下,由中国铁建大桥工程局集团有限公司、中铁建金融租赁有限公司投资,钦实佳美能源科技(南通)有限公司建造的中国铁建大桥局1000吨全回转起重船“铁建大桥起2”轮,缓缓从半潜驳移出,顺利完成下水作业。该轮也是南通沿海2024年第三艘通过“滚装+半潜”作业方式完成下水的海工船舶。
据了解,“铁建大桥起2”轮总长130米,型宽37.2米,型深8.8米,排水量达27350吨。该轮采用全电力驱动,艉部设置全回转舵桨装置,艏部设置侧推装置,带动力定位DP1以及锚泊定位系统。建成后可用于多种桥梁预制结构件安装作业及大型海上结构物安装作业,通航高度最低可达24米,适用于长江、沿海及内河的工程施工。未来,该轮将投入甬舟铁路、六横跨海大桥和南沙万龙大桥等工程的施工。
“滚装+半潜”作业技术要求高、操作难度大、过程步骤多。为保障下水作业安全进行,南通海事局主动担当作为,靠前服务,精准发挥海事专业优势,精密部署、精致服务、精心维护,高效保障船舶下水作业安全。
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