致敬“时代楷模” 勇攀科技高峰

致敬“时代楷模” 勇攀科技高峰
2024年12月24日 09:38 媒体滚动

  近日,中共中央宣传部授予中国铁道科学研究院集团有限公司首席研究员、铁路12306科创中心副主任、铁科院集团公司电子所12306党总支书记单杏花同志“时代楷模”称号,面向全社会发布宣传单杏花同志先进事迹,在广大干部群众特别是科技工作者、铁路工作者中引起热烈反响。12月20日上午,铁路科研人员学习“时代楷模”单杏花先进事迹座谈会在中国国家铁路集团有限公司机关举行。参会人员围绕“学习‘时代楷模’单杏花同志先进事迹和崇高精神,立足岗位担当尽责、攻坚克难,推动铁路科技创新工作实现新突破”谈体会感悟、定方向目标。本版摘登12位参会职工代表的发言,以飨读者。

  ●张晓栋  中国国家铁路集团有限公司科信部运输技术处高级工程师

  我从单杏花同志身上看到了新时代铁路人的风采,在深受感动的同时也备受鼓舞。作为一名青年铁路科技工作者,立足机关科技管理工作,主要有3方面思考。

  一是科技创新要有挑战巅峰的勇气。单杏花同志及其团队毫不退缩,始终保持迎难而上的态度,最终攻克一个个难关,取得了铁路12306系统的成功。科技管理部门要瞄准世界科技前沿,在基础研究和前沿技术等方面做系统性布局,推进关键核心技术攻关,引导科研力量不断挑战科研高峰。

  二是科技创新要有坚定不移的信念。单杏花同志说,研发就是上万次、上十万次地试错。单杏花同志和其团队白天监测、通宵优化,一次次破解难题,一年年圆满完成春运售票任务,这些都需要有坚定不移的理想信念。在科技管理过程中,要鼓舞科研攻关团队坚定必胜信念,并通过揭榜挂帅、赛马争先等多种形式对科技工作者给予有力的制度办法保障,激发创新竞争活力。

  三是科技创新要有为人民服务的初心。科技创新既要“顶天”,更要“立地”。单杏花同志用行动让科技创新成果切实增强了人民群众的获得感幸福感。科信部作为铁路科技管理部门,近年来在复兴号动车组、智能京张高铁等方面组织形成了多项创新成果,赢得了广大人民群众的好评。今后更要牢记为人民服务的初心使命,进一步加强调查研究,不断促进服务民生的科技创新成果落地应用,在铁路领域加快形成新质生产力,切实服务铁路职工、改善民生福祉。

  ●李化建  中国铁道科学研究院集团有限公司铁建所研究员

  中央宣传部授予单杏花同志“时代楷模”这一崇高荣誉。作为她的同事,我倍感振奋,这既是对单杏花同志以科技创新赋能交通强国建设的高度褒奖,也是对铁路科技工作者的肯定和鼓励。她的敬业奉献精神深深鼓舞着我,启发自己对铁路科技创新进行更深入的思考。

  心怀旅客,当个有温度的科技工作者。从大山深处走出来的单杏花,她深爱着每个旅客,深知一张火车票对于旅客意味着什么。因此,她的创新才真正做到 “解困难、惠民生、促发展”,推动12306从传统模式转型为智能化、便捷化的现代化服务平台,实现了“让旅客出行更美好”的愿景。在我们工程人的世界里,混凝土是有温度的、有生命的。我们要用先进技术、先进手段去呵护它,制备出长寿命或更长寿命的混凝土,推动铁路工程建设。

  锚定问题,做个有深度的科技工作者。习近平总书记讲话中指出,关键核心技术是要不来、买不来、讨不来的。这让我意识到不能局限于铁路现场问题的表象,必须透过现象看本质,打破关键科学问题瓶颈、破解共性关键技术难题,才能够制备出具备普适性的铁路混凝土,实现铁路混凝土能够在跨地区、多场景的应用。

  不忘初心,做个有责任感的科技工作者。展望未来,我满怀信心,将带领团队深入学习单杏花同志二十八年如一日的科研精神,与时间拼速度、与需求拼技术,锚定更长寿命、更低碳铁路混凝土的目标,深刻践行“人民铁路为人民”的宗旨,做一个有温度、有深度、有责任感的科技工作者,为推进铁路现代化建设贡献科技力量。

  ●周勇政  中国铁路经济规划研究院有限公司铁路工程技术标准所高级工程师

  通过学习单杏花同志的为民情怀、创新品格、协同精神、先锋本色,结合经规院公司核心业务和个人工作实践,有以下几点体会:

  一是铁路科技创新要服务国家重大战略部署。通过学习单杏花同志先进事迹、回首工作经历,我深切体会到个人发展要融入到时代需要和国家重大发展战略。我将积极参与时速400公里高铁基础设施、智能高铁2.0等重大科技攻关,努力发挥专业专长,争取取得高质量的科研成果,在服务国家战略上展现作为、发挥作用,这是铁路科技工作者的责任和使命。

  二是铁路科技创新需深耕铁路运输主战场。以后工作中,更要以单杏花同志先进事迹为指引,重点围绕客运品质提升、联网补网强链条件下货车车流径路调整策略等方面,加大科研力度,不断推动铁路运输服务质量与效益提升,以实际行动回应人民群众的期待与诉求。

  三是铁路科技创新要立足岗位、担当尽责。单杏花同志二十八载如一日,坚守在铁路客票系统研发一线,以实际行动践行着服务人民、服务大局的担当精神。作为一名铁路桥梁人,我更要扎根于铁路桥梁基础性、前瞻性领域,重点围绕艰险山区、深水大跨桥梁建造及运维技术,开展设计理论、新型结构、高性能材料、新型装备和施工工艺、智能运维等方面研究,以科技创新推动铁路桥梁技术发展。

  在以后的工作和生活中,我将以单杏花同志为榜样,不忘初心、牢记使命,时刻铭记自己作为铁路人的责任与担当,努力在平凡的岗位上创造出不平凡的业绩!

  ●王  昆  中国铁路信息科技集团有限公司信息调度中心主任、党总支副书记

  我认为“时代楷模”这一殊荣不仅是对单杏花个人卓越贡献的充分肯定,更是对无数坚守岗位、勇于创新的铁路信息化工作者和各领域铁路工作者的最好致敬。我知道,大家为单杏花同志喝彩、为12306点赞,离不开中国铁路“八纵八横”的顶层设计、离不开几代高铁建设者的努力拼搏、离不开复兴号中国标准的推陈出新。

  进入新时代,复兴号奔驰在祖国广袤的大地上,12306购票新服务温暖亿万旅客,高铁游也成为了大众出行新风尚,中国铁路这些翻天覆地的变化在全社会产生了强烈反响。从挤火车的无奈到如今的便捷出行,12306的迭代升级彻底改变了出行体验。移动支付、候补购票、刷脸进站等服务,让旅途更高效、舒适。特殊旅客群体的需求也被关注,让每一位旅客都感受到关怀。

  回顾12306的建设历程,从信息发布平台到互联网售票系统,背后是无数人的辛勤付出。面对春运抢票软件的挑战,单杏花团队不忘初心,以矢志不渝的精神开展技术攻关,用高超技术和攻坚意志,将云计算、大数据等前沿技术变为提升服务的武器,取得新突破。

  时光荏苒,当初参与研发的许多战友已离开,但“人民铁路为人民”的初心不变。在单杏花精神的感染下,信息调度中心努力打造“90800”运维党建品牌,我作为后台团队的一员,与大家一起为铁路网信事业努力。这个幕后岗位虽无聚光灯,但我们坚守初心,勇于担当,不断提升技术水平,紧跟科技发展步伐,为12306系统保驾护航。

  ●赵  耀  中国铁路设计集团有限公司电化电信院正高级工程师

  早年,我有幸与单杏花及其团队有两次深入合作。2013年,博士毕业后我加入设计集团公司,参与了“新一代客票系统二期工程”。在此过程中,单杏花团队白天维护12306系统稳定,夜晚则与我们深入对接,共同解决工程技术问题。尽管工作强度大,但团队士气高昂,最终圆满完成了项目,大幅提升了售票能力,满足了旅客需求。这段经历让我深感与单杏花团队共同奋斗的骄傲与自豪。

  2015年,我们再次因“铁路站车Wi-Fi运营服务系统”的可行性研究而合作。面对3G网络未普及、无前例可循的挑战,单杏花带领团队潜心研究,共同攻克难关,最终提出整体方案,为提升旅客在途体验作出贡献。

  这两次合作让我深刻理解了科研创新的出发点和支撑我们克服困难、勇于开拓的初心,正是“人民铁路为人民”的宗旨和单杏花勇攀高峰、敢为人先的精神,成为我后续科研攻关、技术创新的动力源泉。

  此后,我积极投身铁路科技创新,与团队完成多项国家重点研发计划,牵头开展前沿科研课题研究。虽然充满艰辛,但单杏花的精神一直激励我勇于坚持、敢于尝试。

  如今,我们设计集团公司作为国铁集团所属唯一勘察设计企业,致力于持续推进关键核心技术自主攻关和产业化应用。未来,我们将继续以单杏花为榜样,为铁路高水平科技自立自强贡献智慧。

  ●刘钦明  中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨国铁科技公司红外线事业部经理

  很荣幸能参加这个座谈会,单杏花同志的事迹让我深感触动,深感在创新研发的道路上,需要向单杏花同志学习。

  首先,学习她敢为人先的担当精神。身为科研工作者,我深知搞研发的艰难,找寻解决方案时的急切,实验测试过程中的枯燥,相信每位科研工作者都能感同身受。当下车辆轴温智能探测系统的信创升级刻不容缓,必须按时高质量完成。我要拿出舍我其谁的担当,敢于啃下这块“硬骨头”。

  其次,学习她坚忍不拔的拼搏精神。她面对困难不屈不挠。在今后的工作中,我也要向单杏花同志看齐,将每一项任务都视作大考,不断完善推动车辆轴温智能探测系统小型化设备的升级和推广,不断补强研发关键技术,在坚守中锤炼能力。

  再次,学习她勇攀高峰的攻坚精神。单杏花同志经过6次大规模建设改造、上千次功能优化,才有了今天的客票系统。如今我们红外轴温探测设备的研制远没有到达终点,还有许多的“高山”等待我们去翻越。我们要持续提升系统设备的安全稳定性,秉持求索的科学态度,在攻坚克难的道路上持续发力。

  同时,学习她探索钻研的创新精神。不断关注行业前沿技术,在技术创新突破上狠下功夫,探索发掘新的创新理念和方法并应用于我们的行业。

  最后,学习她群策群力的团队精神。今后我也要以单杏花同志为榜样,继续加强红外领域技术团队建设,提升整体技术水平和协作能力,使红外技术团队始终拥有优秀的青年骨干人才和接续力量。

  ●贺成彦  中国铁路呼和浩特局集团有限公司信息技术所研发二室主任

  近日,单杏花同志荣获“时代楷模”称号,这是对她在铁路科技创新领域杰出贡献的高度认可,也是对全体科技工作者的鼓舞。她带领团队将12306系统建设成为全球领先的实时票务系统,极大地促进了铁路数字化智能化发展,为民众出行提供了便捷服务。

  作为铁路科技工作者,我们应向单杏花同志学习,培养创新思维,助力信息化项目建设。今后,我将继续以实现数字化铁路建设为目标,积极关注行业前沿动态,通过参加技术研讨交流活动,拓宽视野,培养创新思维,积极运用云计算、大数据、人工智能等前沿技术,推进局集团公司各信息化项目立项批复、落实落地。

  同时,我们要聚力协同攻关,以实际行动提升信息服务质量。她始终把群众需求放在心上,带领团队不断探索,满足民众出行需求。我将带领团队始终把职工群众需求装在心里,多了解一线职工在工作中的业务需要和日常操作习惯,以实际行动践行“为民服务”。

  此外,我们要勇于探索实践,开拓铁路科技创新新领域。单杏花同志恪尽职守、甘于奉献,我们应学习她的先锋本色,勇于实践探索。未来,我将继续全身心投入工作,将个人融入铁路现代化建设,逐步推动铁路科技创新从理论到实际应用的跨越。

  “时代楷模”的精神振奋人心,榜样力量催人奋进。单杏花在平凡的岗位上勾勒出“流动中国”的画卷,书写着科技创新的篇章。作为新时代铁路科技工作者,要以单杏花为榜样,汲取她敢于创新、勇于担当、为民服务的精神力量,为率先实现铁路现代化贡献智慧和力量。

  ●王  江  中国铁路武汉局集团有限公司金鹰重工研究院院长、“最美铁路人”

  观看“时代楷模”单杏花同志的事迹报告会后,我深受鼓舞。同为“70后”铁路科研工作者,我深知她打造全球最大票务系统背后的艰辛与不易。科研之路虽枯燥且充满挫折,但投身铁路科技创新,就意味着要坚守信念、攻坚克难。

  回顾我的职业生涯,已在轨道车、作业车及大型养路机械研发领域深耕20余年。我所在的武汉局集团公司金鹰重工,致力于实现高水平科技自立自强,推动铁路工程装备行业高质量发展。我们研发的时速120公里液力传动重型轨道车和接触网作业车,解决了传统产品的噪音大、牵引力弱等问题,成为施工养护的主力;研制的96头钢轨打磨车,更是历经8年破解多项难题,实现大型钢轨打磨装备的完全自主化。此外,我们还研制出时速160公里综合巡检车、隧道检修作业车等拳头产品,走出了一条自主创新之路。

  单杏花同志心系大局、持续创新的毅力,让我深受感动。她开发拓展多项功能,解决旅客换乘问题,助力乡村振兴,展现了家国情怀。我们同样需以人为本,抓住铁路工程机械数字化、智能化、绿色环保的发展方向,推动装备转型升级。为此,我们将立足服务铁路安全运营,聚焦现场施工养护急需,特别是针对特殊区段,开发适配产品,并对既有产品进行升级创新,提高效率和用户满意度。同时,紧盯重大工程,研发新产品。

  此外,我们将聚焦行业发展,追踪前沿技术,借鉴国外一流装备制造企业的先进经验,在自主创新的实践过程中,构建自主化技术创新体系。

  ●蔡里奎  中国铁路西安局集团有限公司陕西国铁科技公司轨道电路项目组组长

  12306系统之所以具备如今这般强大的功能,离不开单杏花同志及其研发团队在背后的默默付出和艰辛努力。他们用实际行动践行了人民铁路为人民的宗旨,传承和弘扬了科学家精神,这才构建起了如今能够服务全国14亿人的高质量客票系统。

  作为科研人员,我深知科研之路的艰辛。单杏花同志在报告中的每一句话,都让我感同身受。科研攻关是意志的考验,是智力与体力的双重挑战,但这是科研人通向成功之路的必然选择。记得在2023年集中式轨道电路技术评审前,我们团队也曾连续熬夜奋战,直至产品成功开发的那一刻,才感受到前所未有的充实与满足。

  客票系统从无到有,从1.0到现在的7.0,从窗口售票到网络售票,从单一的售票服务到现在的全方位的服务延展,能想象的到,他们所经历的挫折和难关肯定不止几十次,可能是无数次,从单杏花的身上我感受到了坚持、执着、忘我的拼搏精神,也感受到了精益求精、敢想敢干的坚毅品格。我作为一名基层科研工作者,工作也常常会面临各种各样的难题,也会产生迷茫、松懈的情绪,但单杏花同志为我们树立了光辉榜样,让我们在科研道路上不再彷徨,更加坚定了科研信念,明确了努力方向。

  感谢单杏花同志让我深知,从事科研工作意义非凡,每当看到自己研发的产品在现场得以应用,内心便会涌起深深的亲切感与成就感,欣喜自己也为铁路事业的发展贡献了一份绵薄之力。

  今年,我有幸被评为“西铁楷模”,这份荣誉让我感到沉甸甸的责任。与单杏花及其团队相比,我们还有很大的差距。但正是有了这样的榜样,我们更有信心在科研道路上勇往直前,取得更好的成绩。

  ●邵丽丽  中国铁路济南局集团有限公司信息技术所技术培训室主任、第十四届全国人大代表

  我对单杏花同志并不陌生。过去15年,她在技术上指导我们团队,负责济南局集团公司客票系统的研发及运维。从2008年奥运会前夕青岛站的售票系统升级,到科研课题优化、渤海轮渡客运售票调研,再到多次授课培训,她始终是我们的坚强后盾。

  观看中央广播电视总台《时代楷模发布厅》节目后,我对单杏花同志的奋斗、付出与奉献感同身受,钦佩与敬意油然而生,更为曾与“时代楷模”并肩作战感到自豪。她的先进事迹,让我深刻领悟到了责任担当的神圣、科技创新的力量和坚持奋斗的价值,也更加坚定了学习“时代楷模”精神、投身铁路数智化发展的信念。

  首先,要学习她奋进新征程、建功新时代的使命担当。单杏花同志始终把旅客需求放在首位,推动系统升级完善,体现了国铁企业的责任。作为国铁企业网信技术人员,我要深入学习贯彻习近平总书记交通强国、科技强国重要论述精神,学习单杏花同志心系旅客、服务社会的使命担当,增强科技创新赋能赋智的使命感和责任感。

  其次,要学习她勇攀高峰、敢为人先的科技创新精神。我要以她为榜样,聚焦加快构建现代化铁路科技创新体系重点任务,深化运输组织优化、智慧物流园区等系统应用,以数智化创新赋能赋智高质量发展。

  最后,我要学习她自觉坚守、扎根基层的执着精神。单杏花同志带领团队二十余年如一日坚持在科研一线,不断优化算法、提升系统性能。我要学习她的坚韧不拔和坚持奋斗,与团队一起做好客票系统运维工作,立足本职岗位加强网信专业青年科技人才培养,为当好中国式现代化开路先锋贡献网信科技力量。

  ●黄  杰  中国铁路南昌局集团有限公司科研所综合工程研究室主任

  作为一名基层科技开发工作者,我深知客票系统背后的艰辛与荣耀,对单杏花同志的事迹早有耳闻。今日得见,深感“腹有诗书气自华”,心中激动不已。

  单杏花特别的坚韧。她来自江南最美乡村婺源,与詹天佑同乡,身上流淌着江南女子的坚韧不屈。28年如一日,面对同行者的离去,她坚守初心,直至成功。这份坚持,我将传递给团队,共同打磨出精品。

  单杏花特别能抗压。互联网售票上线后的春运,面对全网舆论压力,她作为技术总负责人,承受了难以想象的重负,但她没有退缩,带领团队破解世界难题,这份勇气与担当,是我和团队学习的榜样。我们要学习她不畏艰难、直面挑战的精神,这是科技创新的关键。

  单杏花特别求极致。努力将每名旅客刷脸进站从3秒压缩到1.5秒,可以看出单杏花内心一定追求卓越。从小处说是不放过每一个细节和自己较真,从大处说是心中始终装着人民。我们搞科研产品一定要向单老师学习,只有心中始终装着人民,才能不停和自己较劲,始终追求极致。

  作为一名科技工作者,我们生逢其时,大有可为。在今后的工作中,我将以单杏花同志为学习榜样,学习她坚韧不拔、勇于担当、追求极致、矢志创新的品质精神,为铁路科技创新工作及高质量发展,为奋力建设交通强国贡献自己的力量。

  ●刘  贞  中国通号北京全路通信信号研究设计院集团有限公司副总经理、“最美铁路人”

  单杏花同志长期致力于铁路客票系统的研发与创新,她的创新成果深刻变革了人们的出行方式。面对铁路客运量的激增与运输组织的复杂化,她带领团队逐一破解技术难题,极大提升了购票便捷性。

  我所从事的信号专业,主要是保障列车的运行安全和效率,将旅客和货物安全正点地送到目的地。经历多年的技术创新和一代又一代铁路人的无私奉献,我国列车的安全水平和正点率处于世界最先进水平。长期以来,我国的列控系统对国外的技术依赖非常高,很多疑难问题的解决和新需求的实现都需要求助于国外团队。在国铁集团的统一领导下,电路设计、芯片设计到操作系统软件设计,我们也像单杏花团队一样,攻克了一个又一个难关。

  目前,我们自主开发的系统不仅服务于国内线路,而且在雅万高铁、匈塞铁路等走出的高铁工程中大量应用,实现了高铁列控技术从欧洲引进再到反向出口欧洲的巨大飞跃。所有这些成就的取得,我们都是发挥了敢于创新和艰苦奋斗的精神,铁路人中涌现的各类榜样人物也不断地激励着我和团队成员。

  单杏花同志代表了铁路新质生产力,不只是国人学习的楷模,更是铁路行业的代言人。她的事迹激励着我们,在各自岗位上奋力拼搏,为实现交通强国目标贡献力量,创造更加美好的未来。

  本版文字均由本报记者陈梦竹整理

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