运营商财经网 李广艳/文
2024年，传统豪华汽车品牌都可能有销量下滑的情况，但每家车企不一样。运营商财经网注意到，一汽奥迪虽说销量有所下滑，但依然跑赢了大盘，然而在近期，网上却出现了一些担忧的声音，这是什么情况？谁干的呢？
公开数据显示，2024年上半年，奥迪集团在中国累计销售汽车32.04万辆，同比下滑1.9%，下降幅度远低于奔驰和宝马。其中，一汽奥迪上半年的销量为30.16万辆，是绝对的销量主力，而上汽奥迪同期销量只有1.83万辆。
值得一提的是，今年上半年国内豪华车细分市场累计销量为133.44万辆，同比下滑5.6%。在这样的大背景下，一汽奥迪跑赢了大盘，显然表现不错。
据了解，近期有经销商宣布停止一汽奥迪品牌的经销业务，而这也是网上出现担忧声音的直接源头。不过，目前网上多篇文章称一汽奥迪已经进入紧急时刻，甚至直接断言一汽奥迪新能源转型失败，似乎有些言过其实。
在当下的汽车市场，“电动化是上半场、智能化是下半场”已经成为了行业共识，但是，电动化转型并不是一朝一夕就能够完成的，而是一个长期的过程，况且如果完全无视燃油车用户的需求也是非常不明智的做法，因此一汽奥迪一直坚持油电并行的策略，双线发力，致力于在每个方向上都做到优秀，并不像一些自媒体文章所说的那么悬乎，这样唱衰的文章不看也罢。
除此之外，一汽奥迪还计划在2025年基于全新平台推出多款新能源产品，可见一汽奥迪正在大力推进新能源的转型发展。运营商财经网将持续关注一汽奥迪未来的发展情况。
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股市直播
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徐小明今天 06:04:23
【盘中直播】耐心点 -
趋势领涨今天 06:02:52
到目前为止，内资大幅流入近400亿元，这是破天荒的大幅流入，主要是港股连续大涨，再加上会议利好的预期，所以，市场减少了抛压，场外资金就进来了，但是想内资连续大幅流入还是很难的，不出意外的话，明天内资又要开始砸盘，所以，我们还是认为大盘在3400点附近有压力，当然，如果3点以后得会议出现了大幅利好，那就另当别论了，但我们认为，超预期的概率不大，如果真有大利好，应该是像去年9.24行情以后，盘前召开，释放利好，提振大家的信心。 -
东方红陈晨今天 06:02:31
除了大盘股没到去年10月高点，其他指数都在去年10月高点，当时机构可是狠狠砸了一波，现在不会又要这么干吧，不太妙啊。 -
东方红陈晨今天 06:01:11
还是游资票为主啊，机构票都不怎么样，感觉机构都在砸盘 -
冯矿伟今天 05:55:52
横盘了 -
徐小明今天 05:53:10
【盘中直播】你既然有了量化标准，按标准执行就好了啊 -
徐小明今天 05:52:42
【更多独家重磅股市观点请点击】 -
趋势领涨今天 05:50:02
AI智能体概念今天全线爆发，酷特智能（sz300840）开盘“20cm”涨停，浙文互联（sh600986）、南兴股份（sz002757）开盘“10cm”涨停。立方控股（bj833030）30CM，新开普（sz300248）、得信息、致远互联（sh688369）、鼎捷数智（sz300378）等近10只个股出现20CM，消息面上，日前，一支来自中国的团队正式对外发布通用型AI Agent产品Manus，并开启部分内测，这是全球首款通用Agent（自主智能体）产品，标志着AI自主智能领域迈出了重要一步。2025年是科技大年，后期应该还有机会。 -
冯矿伟今天 05:47:45
盘口，进入跌势 -
东方红陈晨今天 05:47:30
固态大涨被砸，一体机大涨还没有到尾盘又被砸，这行情太艰难了，机构资金是不是又开始做空了呢
