转自：上观新闻
12月18日，中远海运旗下“新上海”轮装载着2.4万吨秘鲁特色产品，经过23天的航行，从秘鲁钱凯港抵达上海洋山港。这是今年11月14日钱凯港正式开港运营后，首艘直达上海的集装箱轮，标志着“钱凯—上海”这条中拉陆海新通道首次双向贯通。
钱凯到上海首船中远海运“新上海”轮靠泊洋山。
这条航线将为中秘两国打通经贸新通道，也将拉近中国与拉美国家之间的经贸关系。
中远海运集运相关业务负责人陈宵晨介绍，过去秘鲁向我国进出口货物常需绕行或中转，海运时间在33天至43天左右，现在时间大幅缩短，物流成本将至少节约20%以上。
值得关注的是，钱凯港是南美地区枢纽港，并且复刻了上海自动化码头技术，成为南美首个智慧港口，可以24小时高效运转，一期就能实现近期每年100万、远期150万标准箱的设计吞吐能力。
未来，秘鲁和周边国家的产品可集中到钱凯港，更加便捷地运往中国和亚洲地区，中国的产品也可以更高效地运至拉美国家。
近年来，上海对秘鲁贸易规模稳步扩大，据上海海关统计，今年前11个月，上海口岸对秘鲁进出口总值468.9亿元，同比增长21.2%。从港口集装箱情况看，2024年，洋山港一二期码头服务航线中，南美线集装箱操作量提升最大，较去年同期增幅达42.17%。
运输时效提升、成本降低，必将推动贸易量进一步提升。“以前大部分秘鲁水果都出口北美，未来出口中国的量一定会增加，中远海运集运会根据需求增加直航班次。”陈宵晨说。
“钱凯—上海”首船卸下首箱。
“新上海”轮的船长严双介绍，此次“新上海”轮带回的货物中，包含3000多吨秘鲁蓝莓、牛油果、葡萄等水果。
据悉，边检、海事、海关等口岸单位提前对接，并第一时间联合上船查验。洋山边检站执勤二队副队长范勇介绍，通过不断优化流程，今年港口船舶、人员通关等待时间进一步缩减。上海海关介绍，该批进口水果预计19日当天可完成所有通关查验手续，将很快上市分销。
“很明显，秘鲁到上海的水果更新鲜了，消费者因此更有口福了。”严双说。
从上海国际航运中心建设的角度来看，这条新通道的落成，以及便利化的服务，也让上海成为中国与拉美地区之间的关键枢纽节点，影响力进一步提升。
不仅如此，洋山港海事局船舶交通管理中心负责人告诉记者，“新上海”轮也是今年进出洋山港的第1万艘次国际航行船舶。这也是该数据首次破万，创造了洋山港区的新纪录。
此前，在上海外高桥港区海通国际汽车码头，“中远盛世”汽车滚装轮满载着2730辆国产汽车，开启首航秘鲁钱凯港的航程。接下来，中远海运汽车船队会提供上海到钱凯港每月一班的稳定班期服务。
题图来源：李茂君摄 图片来源：李茂君摄
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