科技兴则民族兴
科技强则国家强
科技创新是引领发展的第一动力
近年来
我国科技创新发展迅速
在航空航天、AI科技
能源技术等众多领域取得了显著成就
一代代科学家、科技工作者
敢于创新、开拓进取
用非凡的智慧和魄力勇攀科学高峰
为了让广大少年儿童了解祖国科技发展
未来网策划推出
“给孩子们讲讲科技新闻故事”系列手绘海报
以绘画+文字的方式
为广大少年儿童讲述
祖国科技创新发展过程中的新闻故事
展现我国在科技创新领域的伟大成就
今年是我国极地考察40周年
今天就一起讲讲
我国极地征程中的新闻故事
图片来源：人民日报客户端今年的11月1日
由自然资源部组织的
中国第41次南极考察队
又一次出征奔赴南极
今年是我国极地考察40周年
40年前的1984年11月
我国正式开启了南极考察之旅
当时我们并没有专业的破冰船
经过各领域专家反复讨论
决定用中国自主设计制造的
第一艘万吨级远洋科学考察船
“向阳红10号”代替破冰船
“向阳红10号”不具备破冰能力
但可以抵抗十二级风浪
1984年11月20日上午
中国首次南极考察船编队共591名队员
乘坐“向阳红10号”远洋科考船和
海军“J121”打捞救生船
从上海码头起航
奔赴南极
掀开了我国海洋事业发展史上新的一页
长城站落成典礼（来源：中国首次南极考察队拍摄，国家基地档案馆）科考队冲破浮冰的阻挡、冰崩的围困
顶着风雪雨雾
强忍着高原反应、低温严寒
用四十五天建成了
中国首个南极科考站“长城站”
至此
我国成为第十八个
在南极洲建立科学考察站的国家
40年过去了
现在我们已拥有两艘
极地科学考察破冰船
首艘极地破冰船“雪龙”号是
重要的科考利器
来源：海峡卫视2019年7月
我国首艘自主建造的
极地破冰船“雪龙2”号交付使用
“雪龙2”号是全球首艘智能科考船
集智能航行、智能能效
智能机舱、智能船体为一体
被誉为我国“极地科考双龙”
从此
我国南极考察开启“双龙探极”新局面
极地考察综合保障能力取得新突破
今年2月7日
南极罗斯海恩克斯堡岛
秦岭站正式建成
秦岭站是继长城站、中山站
昆仑站、泰山站之后
我国建设的第五座南极考察站
也是第三座常年考察站
习近平总书记致信表示热烈祝贺
贺信指出
“中国南极秦岭站的建成，
将为我国和全世界科学工作者持续探索自然奥秘、
勇攀科学高峰提供有力保障。”
今年是我国极地考察40周年
40年来
在党的领导下
我国极地事业从无到有、由弱到强
建立了
极地考察“两船、七站、
三飞机、一基地”的支撑保障体系
40年的奋进
我国以极地考察破冰船为代表的
科考装备不断入列
实现蝶变
成功组织了
40次南极考察、13次北冰洋考察
20次北极黄河站年度考察
以及多个年度的中冰北极科学考察站考察
40年来
一代代极地工作者勇闯前人未至之境
与狂风、巨浪、暴雪、严寒和冰山搏斗
展现了勇斗极寒、坚忍不拔、拼搏奉献
严谨求实、造福人类的精神
谱写了我国极地事业的辉煌篇章
创造了宝贵精神财富
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