全线新设沁阳西、济源东、孟津北、汝阳东、汝州南5座车站,改建洛阳龙门、焦作西站;预留伊川西站,待客流成熟时组织实施。
河南省生态环境厅近日正式批复了新建焦作至平顶山高速铁路的环境影响报告书,标志着该项目的环评工作已完成,为初步设计批复奠定了基础,项目开工进入倒计时阶段。
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焦作至平顶山铁路是高速铁路,属于国家“呼南通道”关键部分,全线新设沁阳西、济源东、孟津北、汝阳东、汝州南5座车站,改建洛阳龙门、焦作西站;预留伊川西站,待客流成熟时组织实施。自今年3月项目可研报告批复以来,前期工作进展顺利。该高铁线路对提升豫西地区交通基础设施、推动区域经济文化发展、尤其是济源市高铁历史性的突破具有重要意义。

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