原标题:飞舞在中老铁路上的“蝴蝶”
中老铁路全长1035公里,是连接中国与东南亚的“黄金线路”。疾驰的跨国列车遇上一系列免签利好政策,吸引了大批中外游客跨越山河“双向奔赴”。西双版纳州的傣族姑娘玉南蝶是中老铁路沿线的一名外语导游,她犹如一只翩翩飞舞在中老铁路上的蝴蝶,亲历了中老铁路从无到有的变化,见证着这条“黄金线路”如何带火沿途旅游发展,如何编织文化交往交流交融的故事。
“我在出口等您,我发了一张我的照片,我怕您认不出我,您看一下手机。”身穿傣装的玉南蝶,正在西双版纳站迎接新一批游客。这是一个24人的国际旅游团,由泰国籍和老挝籍游客组成,他们早晨从老挝万象出发,乘约6小时火车来到西双版纳。与现在不同的是,玉南蝶从前接待国际旅游团,要坐大巴车从景洪沿昆曼公路到磨憨口岸,将近一半时间奔波在路上。
“铁路没有开通之前,昆曼高速(公路)有一段是二级路,经常会有塌方堵车的现象。有一次,我们在那条路上堵车近3个小时,到酒店时已经凌晨两三点了。”玉南蝶说。
2016年底,中老铁路全线开工建设。这一年,泰语专业毕业的玉南蝶在家乡做外语导游,那时她就盼望着火车能早日开通。2021年12月3日,中老铁路正式开通运营。从此,山不再高,路不再长。
玉南蝶告诉记者,以前从磨憨口岸到景洪市区可能需要3到4个小时的车程,而现在1个小时就到了。
2023年4月13日,中老铁路从昆明南站、老挝万象站双向对开的国际旅客列车正式运行,玉南蝶口中的麻烦彻底成为历史。如今,外籍游客从磨憨口岸入境后,可以直接乘坐火车来到景洪,她也有了更多的时间和精力为旅途做准备。
便捷的交通、多元的文化、沿途的美景美食,让西双版纳成了中老铁路沿线最热门的旅游目的地。中老、中泰免签政策和144小时过境免签等利好政策实施,更是吸引众多国际游客纷至沓来。据磨憨边检站统计,今年以来,磨憨口岸查验第三国出入境旅客4.12万人次,同比增长13.8%,免签入境的旅客占比约87%。
“这是我第三次乘坐中老铁路火车,第一次是去老挝琅勃拉邦,第二次是去万象。这次是第一次来中国,乘坐火车的流程很顺畅,体验很棒,中老铁路火车快速、平稳且安全。”泰国游客 Mint说。
跨境游的火热,让玉南蝶更忙碌了。她一直在思考要如何更好地向老挝、泰国游客传递西双版纳丰富多彩的民族文化,讲好中国故事。在带团的过程中,除了不断精进泰语,玉南蝶还自学了老挝语,这让玉南蝶能很轻易地与接待的游客拉近距离。
“傣族的房屋一般以吊脚楼干栏式建筑为主,由于天气潮湿的原因,一层一般用来饲养牲畜或堆放杂物;卧室则设置在楼上,通常只有一层隔板与客厅相隔……”玉南蝶向游客介绍。
泰国游客 WAODOW NINGJAIYEN兴奋地说,西双版纳的传统傣楼很漂亮,希望它能永远保存下来,让更多的人看到。
“我希望借助我的职业,把我的家乡文化、美景介绍给更多的人,让他们更好地了解西双版纳,了解云南,了解中国。”玉南蝶说。(记者 张楠 胡攀 杨林凯)
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