新能源之都书写“新”篇章|常州市_新浪财经

转自：人民政协报

“常州在全国率先构建起‘发电、储能、输送、应用、网联’的产业生态闭环，新能源发展基础坚实、优势明显。我们将继续支持江苏、常州等制造业大省、大市，巩固优势、勇挑大梁，加快构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系。”今年9月，2024新能源产业发展大会在江苏省常州市举行，工业和信息化部副部长熊继军出席活动并致辞。

会上，正式发布了“常州·中国新能源之都”产业名片，标志着常州城市和产业发展开启“新”篇章。

近年来，常州依托产业底蕴，把握产业风口，深耕新能源产业赛道，2023年，常州新能源产业产值超过7680亿元。新能源产业集聚度居全国第3、投资热度蝉联全国第1。去年底，江苏省印发《关于支持常州新能源产业高质量发展的意见》，支持常州高质量推进太阳能光伏、动力及储能电池、新型电力装备以及新能源汽车等产业链创新升级，打造“新能源之都”城市名片。如今，一座引领长三角、全国领先、全球有影响力的“新能源之都”正在崛起。

集群式发展布局

一块锂电池能带来多大市场？答案是：千亿级。2023年，常州动力电池产业实现产值超1770亿元。在产业格局中，“链上32环，常州覆盖31环”。也就是说，平均每1秒钟，常州“灯塔工厂”生产线上，就有一块动力电池下线。

集群式发展布局是常州新能源产业发展的特色，也是成就千亿级产业的重要因素。

位于常州市金坛区的蜂巢能源科技股份有限公司是全国独角兽企业，也是动力电池领域龙头企业，以其为中心点，车程20分钟内就能找齐供应商。电池隔膜由距离7.6公里处的企业供应，材料由距离9.2公里处的企业提供，智能设备由距离3公里处的企业供应。“得益于常州强大的产业链供应链基础，今年我们动力电池的营收、装车量和毛利等重要指数均大幅提升。”蜂巢能源科技股份有限公司高级副总裁王志坤表示。

目前，全球动力电池装机量前10中有4家布局常州，动力电池销量接近全国1/5。金坛区以动力电池产业为核心，集聚一批优质上下游企业，拥有规上企业超过100家，产业链完整度达97%。

一块块动力电池生产完成后，就从蜂巢能源装车，“驶向”位于常州市武进区的理想汽车常州基地。

今年10月，理想汽车第100万辆新车在常州基地下线，历时58个月，开创了中国豪华品牌最快达成百万辆的纪录。

2016年，理想带着3页PPT落户；2019年，第一辆理想ONE正式下线；2021年理想ONE下线数量突破10万台；2022年，理想L系列推出，产量持续增长，30万、50万、100万……

理想汽车势如破竹地崛起，既归功于“挑战成长的极限”的企业精神，更离不开强大的汽车供应链。“我们正是看中了常州的新能源产业集群和产业生态。”武进区政协委员，理想汽车制造副总裁、常州基地总负责人李斌说。

从电机电池等核心零部件到智能驾驶硬件设备，常州强大完善的产业链展现出非凡的产业支撑力。目前，有32家常州本地供应商进入理想汽车一级供应商名单，同比提升45%。理想L系列近地化供应水平已经接近60%，到2026年有望提升至70%。全市新能源汽车产业链中游企业数量达3440家，居全国首位，链条规上配套企业也已超过600家，着力打造“搬不走、压不垮、拆不散”的万亿级新能源产业集群。

创新点串珠成链

研究成果从平台落地到产业挺立，需要“走”多久？

在常州，一楼之隔，这是从科研成果到试验产品的距离；一路之宽，这是从上游企业到下游企业的距离；一园之内，这是从原始创新到产业转化的距离。

天目湖畔，创新潮涌。漫步在常州市溧阳高新区，面前仿佛铺开一张环环相扣的“产学研地图”，每“打卡”一处，“创新密码”便逐渐浮现。

走进天目湖先进储能技术研究院，在各种光谱仪、分析仪等专业仪器命名的实验室里，科研人员正在进行电芯与材料的测试与分析。“这是一款半固态动力电池包，它的能量密度是现有磷酸铁锂的两倍，续航里程可以达到1000公里，目前已经实现量产。”科研人员正在介绍最新成果。

研究院自成立以来，积极推动创新成果产业化应用，已成功孵化中科海钠、卫蓝新能源、天目先导等多家硬科技公司，吸引超60家科创企业，包括3家潜在独角兽和9家瞪羚企业。

“常州高质量迈入GDP万亿之城之后，高能级创新平台建设迎来窗口期、突破期，全市上下要充分认识到，这是使命之所在、大势之所趋、发展之所需。”今年，常州市政协围绕“加快打造高能级创新平台因地制宜发展新质生产力”开展常委会会议专题协商，市委书记陈金虎与委员们面对面交流，并要求各板块、相关部门认真梳理、学习吸收，推动协商成果转化，赋能新质生产力发展。

创新是引领发展的第一动力，也在很大程度上决定了一座城市的发展高度。当前，新能源行业来到更内卷的下半场。常州前瞻布局研发平台，用科技创新“破解发展瓶颈”，让创新源泉竞相涌流——

抓住国家所需和产业所长的结合点，龙城实验室积极融入工业母机国家战略科技力量体系；长三角物理研究中心联合产学研用181家单位组建新能源产教联合体；清洁能源材料技术创新中心完成光伏太阳能电池、钠离子电池等平台建设……重大科技创新平台深度融入“传统产业蝶变升级、新兴产业裂变发展、未来产业前瞻布局”，有效助力新能源产业发展跑出“加速度”。

2023年，常州位列国家创新型城市创新能力指数第17；全社会研发经费支出占地区生产总值比重达3.38%，位列江苏省第三；高新技术产业产值占规模以上工业总产值的比重达56.2%，位列全省第二。根据《常州市科技创新平台高质量发展行动计划（2024—2026年）》，三年内，常州将组织实施相关技术领域项目超100项；引导重点产业领域建设科技公共服务平台3-5家。

产业化向绿而行

“这里不仅能充电，还能实现‘光储充放’。”去年开始，常州的“光储充放”一体化示范站陆续运行，其中具有代表意义的“液冷超充桩”，让新能源汽车最快可以实现“充电3分钟，续航200公里”；V2G双向充放电一体桩则可以实现电价低谷时充电、电价高峰时放电，真正实现“新能源车用新能源电”。

如今，进入新能源之都建设“下半场”的常州，发力推动“生产制造端”向“场景应用端”转变。常州将聚焦“新能源、新生活、新城市”，不断丰富场景应用，构建绿色低碳“全链条”，全力争创国家碳达峰试点城市。

为此，常州专门成立了新能源集团，统筹城市开放场景资源，让城市成为新能源“发储送用网”各环节的“试验场”；在全国率先推出新能源场景地图，涌现出超级充电、光储融合、微电网等十大类丰富场景；在江苏省率先推进近零碳园区（工厂）和新型智能微电网试点。

今年以来，常州市政协先后组织委员走进新北薛家天恒光储充站、永安行氢能自行车、天合光能创新展示中心等，就“加快新能源应用推广”开展专项民主监督；赴高铁新城绿色智慧综合能源站、新桥星星充电公园、五星智慧充电站等开展新能源应用示范场景专题调研，为新能源应用的“常州方案”献计出力。

从2021年聚焦“双碳”热点开展深度调研，到2022年提出打造新能源之都，到2023年提出以资本赋能新能源产业发展，2024年持续建言创新平台建设……市政协连续三年围绕常州新能源之都建设开展常委会会议专题协商，开展各类协商议政活动28次，详细调研100余家新能源企业，形成相关提案和社情民意信息320余件。

“市政协将深入学习贯彻党的二十大和二十届三中全会精神，坚定不移聚焦城市定位和‘532’发展战略，持续围绕中心大局、积极履职尽责，为新能源之都建设贡献政协智慧和力量。”市政协主席戴源表示。

■记者手记

汇智聚力建设新能源之都

任何一座城市的崛起，都离不开一个战略性、引领性、支柱性产业的拔地而起。同心发展新能源产业、聚力建设新能源之都，常州政协组织和广大委员功不可没。

常州历来重工恤商，有着深厚的实体经济基因。2021年，“双碳”成为热点，市政协迅速聚焦，思考如何将国家宏观政策与地方产业发展紧密结合，组织撰写一系列提案和社情民意信息，得到市委、市政府主要领导的批示肯定。2022年，市委将促进新能源产业发展列入年度协商计划，市政协围绕“领跑新能源装备产业赛道，打造国际知名新能源之都”开展议政性常委会会议协商，前瞻性地提出了打造新能源之都的远景目标。

市委、市政府充分吸纳政协协商建议，吹响了打造引领长三角、全国领先、全球有影响力的新能源之都的奋进号角。政协协商成果切实转化为市委、市政府的决策部署和宏伟蓝图。

此后，市政协围绕支持上市公司高质量发展、打造充换电设施常州新模式等议题，持续建言，助推新能源之都乘势而上。聚焦重点协商意见落实情况，采用提案监督、专项监督、协商议事等多种形式，持续跟进、促进转化，确保新能源之都建设的目标任务不折不扣落地见效。

今年以来，在包括全市各级政协在内的方方面面的协同发力下，常州先后出台“新能源之都10条”，确保各项政策落细落实；发布《常州市氢能源产业发展规划》，倾力打造“常州氢湾”；实施“龙城英才计划”新能源专项，促进人才与城市的双向奔赴；成功举办世界新能源博览会，进一步打响常州“新能源之都”的品牌，新能源“世界看中国、中国看常州”的理想正逐步照进现实。