转自:经济日报
11月20日至21日,由国际航空运输协会(IATA)北亚区、广东省机场管理集团有限公司和中国南方航空集团有限公司联合主办的2024年IATA北亚区CARGO DAY暨广州国际航空枢纽高质量发展大会在广州隆重召开。本次大会以“中国枢纽•链通全球”为主题,吸引了来自世界各地航空物流领域的专业人士和专家学者齐聚一堂,共同探讨广州国际航空货运发展的美好未来。
图为广州国际航空枢纽高质量发展大会现场。
在全球跨境贸易和电子商务迅速发展的背景下,货运航线网络不断扩展,航空物流市场呈现出强劲的增长势头。广州作为华南地区最大的物流集散中心,拥有庞大的市场腹地,其国际航空枢纽的洲际连接能力和全球辐射能力不断提升,已成为连接全球贸易脉络的关键节点。
南航物流以广州为核心,部署8架B777F货机,开通多条国际货运航线。图为南航物流主要运营基地广州白云机场。
“南航扎根广州、服务广州,始终以高质量建设广州枢纽为己任,不断增强核心功能、提升核心竞争力,大力发展航空物流产业,积极探索带电货物运输,为国货出海保驾护航。”据南航集团副总经理曲光吉介绍,今年以来,南航在广州白云机场货邮运输量同比增长26%,中转运量同比提升12%,继续保持良好发展势头。
广州白云机场是南航物流的主要运营基地。多年来,南航物流与广东省机场集团等伙伴紧密协作,共同推动广州航空货运枢纽的建设与发展。南航物流以广州为核心,部署8架B777F货机,开通多条国际货运航线,积极开拓墨西哥、沙特、匈牙利等地的拉美、中东和东欧市场,物流航线网络覆盖美洲、欧洲及中东地区,与南航客机网络共同组成了全面辐射亚洲、有效连接欧美澳非主要城市的物流运输网络。
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