转自:中工网
工人日报-中工网记者 张翀 通讯员 曾斯 袁永华 熊伟 实习生 汪颀伟
近日,在武汉地铁11号线四期四新大道站,武汉地铁股份公司11号线业主代表杜涛介绍,随着气温下降,项目部精细化施工,采用“温水养护”工艺,为混凝土创造适宜的养护条件,避免产生温差裂缝,进一步提高工程质量。
四新大道站是一座地下三层岛式车站,当前,车站正在进行主体结构施工。施工人员将电加热的20℃至45℃的自来水加注到第一段混凝土底板上,进行蓄水养护作业。武汉地铁集团质量安全监察部工程师方诗涛介绍,项目部和国内高校科研团队合作研发“温水养护”工艺,通过预埋在混凝土中的传感器测定的温度,调节适宜的水温进行加注养护,有效避免温差过大造成混凝土裂缝。
武汉地铁股份公司一级项目经理王振洋表示,11号线四期工程建成后将有利于完善轨道交通网络,对打造汉阳高铁站综合交通枢纽、促进站城一体化开发具有重要意义。
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