转自:邯郸日报
本报讯(张付平 贾树军)日前,位于涉县的邯钢新城快速路项目前期手续已全部办结,正快速推进施工进程。
据了解,该项目是省重点项目——涉县邯钢新城物流基地基础设施建设项目配套公路,全长4.59公里,一级公路标准,双向四车道,设计时速80公里/每小时,设中桥3座,通道2处,涵洞15道,途经西戌、偏店2个乡镇。
项目自6月份开工建设以来,涉县交通运输局项目指挥部克服重重困难快速推进。目前已完成施工便道贯通约3.9公里,完成强夯14万平方米、8道钢波纹管涵和2道盖板涵,完成西戌中桥双幅箱梁吊装、鸡鸣铺中桥肋板和1号墩柱、燃气保护桥所有桩基浇筑,共完成29片箱梁预制、16片箱梁架设,其余工程正在加快推进,预计明年11月底完工。
施工中,全线存在诸多困难,遍布湿陷性黄土,在一定压力下受水浸湿,土结构会迅速破坏,产生较大附加下沉,会给路基造成很大质量隐患。为解决这个问题,在施工中采用基底强夯、层间强夯和冲击碾压工艺等措施,通过冲击动能提高路基的承载力及压缩模量,形成板结体,从而改变土质的不稳定因素,形成均匀的、密实的路基达到质量稳定的标准,确保工程质量。
项目建成后与国道234起点偏店村相接,将原平涉线西戌至偏店路段车辆引流至快速路,有效缓解过村路段的拥堵,极大改善涉县物流交通落后局面,将钢铁产业与物流服务和当地经济发展融为一体,有助于提升区域交通功能运输,加快推进城乡交通运输基础设施一体化建设,促进群众增收,带动区域经济发展。
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