10kW级高功率激光电子战战车旨在应对空中和导弹威胁,包括敌方无人机和低空导弹系统。日本防卫采购局是防卫省内负责国防技术开发的重要机构,该机构在电磁和激光技术领域不断推陈出新。该系统是日本更广泛的国防现代化努力的一部分,旨在增强传统导弹防御系统难以有效解决的能力,尤其是在无人作战和复杂空中威胁迅速发展的背景下。
该车配备了高功率激光系统,安装在8x8卡车底盘上,具有灵活性和在不同地形快速部署的潜力。该激光器的输出功率为10kW,可在中近程距离内消灭目标,瞄准并破坏无人机和导弹的组件。通过将这一能力集成到移动电子战战车中,日本利用可重复使用的高精度工具获得了战术优势,最大限度地减少了附带损伤,降低了与传统弹药相关的成本。该系统的开发凸显了日本正在向创新、成本效益高、适应性强的防御解决方案转变,以满足不断变化的战场需求。
在印度洋—太平洋地区安全挑战日益严峻的情况下,日本高功率激光电子战战车的亮相标志着日本对加强国家和地区安全的重视。鉴于该地区无人机和导弹能力的升级,日本在定向能武器方面的进步提供了一种战略对策,可以支持该地区的盟军。随着对先进的反无人机和反导弹系统的需求日益增长,日本在定向能技术方面的最新发展可能会促使未来与寻求类似防御能力的伙伴国开展合作。
近年来,日本一直积极推动高功率激光武器的研发。2021年11月,在内部研究的基础上,日本三菱重工与日本防卫省签署了一份合同,研制车载高功率激光演示装置的原型系统。合同金额为8.25亿日元(约合621万美元)。此后,在2023年的DSEI展中,三菱重工展示了其研制的新型激光系统击落的两架无人机。
三菱重工的官员表示,过去两年来,该公司在鹿儿岛县种子岛(日本最南端本岛南部的一个小岛)多次进行了基于激光的反无人机系统原型的室外实地测试。在DSEI的展台上,该公司播放了一段视频,展示了10kW光纤激光器在2至3秒内击落1.2千米外飞行的无人机。
三菱重工的官员表示,反无人机系统可以安装在地面车辆上以提高机动性,并补充说,该系统不仅可用于陆上自卫队,还可用于海上自卫队和航空自卫队的陆上基地。
当被问及该系统能否拦截来袭导弹时,一名三菱重工的官员表示,目前公司内部还没有进行高水平的研究,但认为通过增加输出(能量)是有可能的。
与此同时,日本川崎公司(KHI)也在开发功率更大的100kW车载激光系统。随着激光输出功率的增加,需要大型电源和冷却水循环系统,因此川崎公司的系统将安装在更大的拖车上。 (航柯)
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