GE航空航天首次以独立公司身份亮相第十五届中国航展

　　GE航空航天全球副总裁兼大中华区总裁向伟明表示：“GE航空航天已经扎根中国市场44年，见证了中国航空业不断发展壮大，并对其未来发展前景充满信心。今年是GE完成拆分、GE航空航天独立上市的第一年。非常荣幸能够继承GE百年品牌衣钵，首次以独立品牌身份亮相珠海航展。拆分后，GE航空航天业务更聚焦、资本分配更定制化、发展战略更灵活、组织架构更完善，能够更好地服务中国客户、合作伙伴、投资者和员工。未来，我们将一如既往地以卓越可信赖的产品和服务，提升发动机在翼时间、增强机队稳定性，帮助中国航空公司实现更高效、低碳的运营，推动航空业的绿色、智能发展。”

　　GE航空航天及其合资公司CFM国际（GE航空航天与赛峰飞机发动机公司50/50平股合资企业）在本届航展期间与厦门航空、方大集团(4.070, -0.04, -0.97%)旗下的海南航空、春秋航空(53.400, 0.57, 1.08%)、长龙航空分别签署战略合作协议，订单总金额近19亿美金，进一步扩大在中国的市场布局。据悉，GE航空航天与厦门航空签署8台GEnx-1B发动机采购协议，为3架波音787飞机提供动力装置；GE航空航天与春秋航空签署58台CFM565B发动机送修协议；CFM国际与长龙航空签署13台LEAP-1A发动机采购和服务协议，为6架空客A320/ A321飞机提供动力装置；CFM国际与海航航空深化机队选型与战略合作

　　据悉，今年4月，GE完成拆分，GE航空航天成为一家独立上市公司，以更聚焦的业务运营、定制化的资本配置、灵活的发展战略、完善的组织架构，更好地服务本地客户、合作伙伴、投资者和员工。

　　深耕中国44年，GE航空航天在大中华区目前拥有7700多台在役发动机，包括8家合作/授权大修厂、1家快修厂在内的开放式维修服务网络，提供7×24小时发动机远程监控的全球机队支援中心，以及发动机新零部件生产制造工厂、四川广汉航空发动机维修培训中心等。独立上市后，GE航空航天对华信心和承诺不变，将持续在华布局，继续拓展在华维修网络，提高发动机维修能力，增加生产制造领域投资，支持商飞提高飞机产能，支持中国民航业发展。

　　 （宗合）

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