辽港集团全力护航供暖季_新浪财经

转自：中国水运网

进入11月，辽宁地区全部进入供暖季，冬季用煤、储煤高峰期随之到来。辽港集团积极履行社会责任，强化央企担当，充分发挥一体化运营优势，多措并举、全力以赴保证冬煤供应，为百姓温暖过冬贡献“辽港力量”。

释放资源优势有效应对船舶集港

岁至初冬，天地始寒。11月7日上午，在大连港散杂货码头作业现场，“艾菲”轮、“信安泓27”轮正在10号、11号泊位进行卸船作业，这也是自大连市正式供暖以来，该公司接卸的首批供热用煤。

今年下半年以来，受区域市场影响，大连腹地电热厂外贸煤炭用量呈上升趋势。为切实满足大连区域煤炭供应需求，大连港散杂货码头公司坚持秉承“以客户为中心”的服务理念，深入走访腹地市场，了解各相关方业务需求，立足全程物流体系建设，主动提供增值服务，积极协调外贸新客户来港熟悉掌握相关手续流程，不断提升客户粘性，从业务端为煤炭及时疏港提供有力保障。

在服务端，针对煤炭船舶作业特性，大连港散杂货码头公司立足区位、设备设施等资源优势，预留煤炭专用及应急接卸泊位，为船舶快速进出港提供保障。对后方场地进行提前规划，设置专用煤炭堆存区域并针对货运车辆开辟进出港绿色通道，并对相关设备设施进行全面排查，充分发挥与电热厂间皮带反输工艺的支撑作用，有效降低了客户综合物流成本。

在此基础上，该公司坚持多点位、各环节、全流程协同发力，积极成立工作专班，不断强化现场作业管理，根据现场实际作业情况统筹调配人机、倒载车队等一线力量，最大限度盘活公司区域内生产资源，切实保证了煤炭接卸的高效顺畅。

今年第三季度以来，大连港散杂货码头公司煤炭作业量同比上升近20%。

强化协同联动作业效率再攀新高

笔者来到营口港二公司作业现场，只见十余台门机临岸而立，抓斗此起彼伏，流机、货车川流不息，一派繁忙景象。

随着供暖季的到来，营口港二公司迎来煤炭作业小高峰。近日，在“中运华南”轮、“东疆游”轮、“和泰通2”轮等四艘煤炭船舶同时抵港作业过程中，该公司充分释放协同效能，以85218吨刷新了年度单昼夜作业纪录。

面对船舶大量抵港，该公司对外不断加强信息交互效率，持续与热电厂、船方、铁路部门等上下游企业间沟通，第一时间掌握船舶航行信息，科学组织作业计划，最大限度避免船舶压港；对内不断释放内部协同效能，积极协调营口港机械公司，根据每日作业计划提前调配门机入场，并对倒运货物行车路线进行动态调整，畅通疏港各环节，不断压缩非生产用时。

作业过程中，营口港二公司进一步下沉管理压力，全面落实船前会作业要求，封闭作业场地，提升管控等级，并根据现场实际情况及货物作业需要，优先调配生产资源。现场管理人员严把关键节点，加强卸船作业指导，强化安全监管力度，严格执行人机配合规定，确保货物全流程作业安全高效，场地利用率及船舶作业效率持续提升。

“在公司上下的通力配合下，‘中运华南’‘东疆游’‘和泰通2’三轮卸船作业均比计划时间提前完工，在赢得船东和货主好评的同时，也为后续作业船舶争取了宝贵时间。”营口港二公司生产业务部副经理张哲魁介绍说。

践行“行商”文化服务能力持续提升

渐深的寒意，阻挡不住港口人奔波的身影，更掩不住他们干事创业的热情。近日，随着“盛安洋”轮在完成6.7万吨煤炭卸船作业后驶离丹东港煤矿码头分公司，该公司圆满完成新客户保供煤接卸任务。

进入四季度，面对供暖季到来，丹东港煤矿码头分公司深入践行“行商”文化，提前对腹地供热企业进行走访，实时掌握用煤企业需求及市场供需变化。

今年，腹地供热企业有了多样化需求，该公司从降低企业物流成本出发，打造“一企一策”服务模式，为客户测算海运模式运输物流成本，科学制定货物配送方案。凭借细致、体贴、真诚的服务以及完备的集疏运体系，该公司成功吸引新客户到港。

在“盛安洋”轮作业中，丹东港煤矿码头分公司提前完成设备检修、人员调配等准备工作，确保船舶到港后能迅速投入生产作业，全力压缩船舶在港时间。

为进一步提升公司竞争力与美誉度，丹东港煤矿码头分公司针对新客户还开启优先靠泊、优先装卸、优先发运一条龙“绿色通道”作业模式；针对大风天气所带来的不利影响，该公司切实强化安全管理和提升风险防控等级，结合现场作业实际情况，不断优化各作业环节衔接，以实际行动赢得客户认可。

在新业务的助力下，丹东港煤矿码头分公司业务得到进一步拓展，10月份累计完成保供煤船舶13艘次，完成吞吐量同比增长超70%，为冲刺全年目标任务提供有力支撑。

悠悠万事，民生为大。港口是保障国内大循环和民生供应的关键节点。辽港集团作为招商局集团港口板块的北方母港，将继续秉承“国家所需、招商所能、辽港所向”，不断做优、做精、做强港口主业，加速打造“枢纽＋通道＋网络”综合服务体系，在服务国家发展大局与区域经济发展中展现更大担当和作为。