外观类似复古老爷车，
车身为黄色，
整体车型偏英伦风，
最多可搭载6名乘客……
10月30日，在第七届中国国际进口博览会倒计时5天之际，上海首支多功能车队“强生安心老爷车”正式发车。
记者从强生出租获悉，这些“安心老爷车”将作为进博会的专用保障车辆，为有特殊需求的乘客服务，同时也将为市民提供多功能服务，包括为需要轮椅出行的乘客提供无障碍服务，以及多人乘坐或多行李出行等服务。
11月1日起，
市民可在街面扬招，
或在线上通过62580000电调
以及62580平台进行约车。
强生安心老爷车。澎湃新闻记者 陈逸欣 图10月30日上午，25辆外观复古颇具英伦风的黄色出租车从杨高南路4188号场地内缓缓有序驶出。与普通出租车的外观不同，安心老爷车型较大，外头设计复古，顶灯有“待运”的出租车标识，包含强生LOGO、“扬招必停”标识和62580000服务热线标识。打开车门，车门采用的是前后门对开式设计，内部空间较为宽敞，方便轮椅进出和固定；副驾驶位不坐人，可放置大件行李，后排设6个座位，起步费为19元，每公里3元，比普通出租车略贵。
安心老爷车内部。澎湃新闻记者 陈逸欣 图强生出租工作人员告诉记者，经过反复比选，强生出租从吉利公司专门引进了50辆LEVCTX5英伦新能源车，以取代原有的尼桑多功能无障碍车。该车型最多可搭载6名乘客，能放得下四到五个三十英寸的箱子，而普通的出租车最多只能放下两个。该车型还配备了人性化的轮椅进出系统，采用了司乘分离式设计，车内有专为盲人乘客设计的凸点盲文控制面板与可分辨触摸屏，让视障人士掌控车内环境，提升出行体验。
值得一提的是，此次安心老爷车队正式投运，也是强生安心巡游车队的再次扩容。作为上海唯一拥有多功能无障碍车经营权的单位，强生出租此次投运的“安心老爷车”规模为50辆，后续将逐步扩大到200辆。
强生出租副总经理周振宇介绍，在运营管理上，“安心老爷车”被纳入强生安心巡游车队进行日常运营管理，不收司机份子钱，司机的收入由保底工资加提成组成，该车队运力掌握在企业手中。在服务场景上，除了“安心助残”外，“安心老爷车”还提供“安心送学”等多场景、多功能服务。比如定制“安心伴游”服务是强生打造的游运结合新模式，目的是让游客拥有“坐上安心老爷车，citywalk游上海，处处是风景”的独特体验；“安心送机”服务则是为经常出差的商务人士量身定制的，配套推出预约叫车、定点接送、超大行李搬运等一站式服务。
本文来源：澎湃新闻
作者：陈逸欣
微信编辑：Wing
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