蒙迪欧2.0T E混动运动版：快乐出行好搭子！_新浪财经

谁说“班味”这东西一旦沾上，就去不掉？平日里最开心的时候莫过于坐进车里的那一刻。10月27日，“蒙迪欧家族精彩众测试驾团购会”在江苏福联精彩上演，快来和蒙迪欧家族一起去野去放肆，发掘未知的美好，探索城市烟火气，向班味儿说bye bye！

长安福特华东大区高级产品讲师秦家俊

运动与舒适兼备

秋天的南京，满城的梧桐树都换上了金黄色的外衣，与这份好景致相对应的，是手中这台2025款蒙迪欧2.0T E混动运动版。同级稀有的个性化，5门掀背造型、前格栅呼吸式3D鳞甲设计、20英寸低风阻超大轮毂，完美诠释势能美学设计理念。

一坐进车内，更是被兼具高级感与舒适感的内饰所吸引。高级皮质方向盘支持上下和前后调节，座椅的包裹性非常好，采用皮织混合材质，主驾驶和副驾驶均支持电动调节，为驾乘者带来极致的舒适体验。

近5米长车身，近3米轴距，高达0.597的黄金轴长比，营造出行政级空间享受。近一米的二排腿部空间，扁平的二排地台设计，0.94平方米超大全景天窗，坐享"大平层"般的安稳舒适。二排座椅放倒后，后备厢的容积可最大拓展至1550L。

“大马力E混动”畅享澎湃动力

“你好福特，导航至南京百家湖1912”。开着蒙迪欧2.0T E混动运动版，我们即刻出发。

2.0T的涡轮增压发动机与电动机的完美结合，依靠高性能发动机、大功率电机和动力分流技术的加持，蒙迪欧运动版搭载的这套大马力E混动系统综合功率达227kW，可输出308匹马力，性能媲美3.0L V6水平，同级堪称顶流，让车在加速时能够爆发出强劲的动力。特别是车辆起步时，电动机的介入让车辆能够迅速响应，给人一种非常轻盈的驾驶感受。而在高速巡航时，涡轮增压发动机则能够持续提供稳定的动力输出，让车辆始终保持稳定的行驶状态。

不仅如此，蒙迪欧2.0T E混动运动版的底盘调校得也很扎实，悬挂系统也能够很好地过滤掉路面的颠簸，让人在驾驶过程中始终能够保持平稳和舒适。同时，车辆的转向系统也非常精准，可以轻松地掌控车辆的行驶轨迹。

将“极致省油”进行到底

蒙迪欧2.0T E混动运动版不仅做到了“开着爽”，还实现了“用着省”。无论是城市拥堵路况还是高速巡航，它都能够根据驾驶工况智能调节能量分配，实现最佳的燃油经济性，为驾乘者节省不少开支。 WLTC标准下，综合工况油耗低至5.99升/百公里，高速段工况油耗更低至4.64升/百公里，综合续航里程高达915KM，让消费者收获到极致省油的快乐。