系牢“小电驴”的安全缰绳_新浪财经

●张萍

近日，工业和信息化部会同公安部、应急管理部等多部门对最新修订的《电动自行车安全技术规范》进行公开征求意见。与现行标准相比，征求意见稿在提高电动自行车防火阻燃性能、防范非法改装行为等方面进行了改进和提升。

根据工信部发布的信息，目前国内电动自行车社会保有量已超3.5亿辆，相当于平均每4个人就有一辆电动自行车。它小巧灵活、成本低廉，是很多家庭接送孩子、上班、买菜的“刚需”，因而被国人亲切地称为“小电驴”。但是近年来，电动自行车事故尤其是火灾事故频发多发，导致人员伤亡和财产损失。此外，违法改装、超速行驶、乱闯红灯等现象，也给交通安全带来很大隐患。

从征求意见稿来看，这次的“新国标”显然更注重科学性和实操性，既做加法也做减法。比如，完善了电动自行车所用非金属材料的阻燃要求，限制塑料件使用比例；明确了电动自行车控制器、蓄电池、充电器应具有互认协同功能，从技术上增加篡改难度；优化了电动机额定功率和最高转速的测试方法，还增加了北斗定位、实时通信等功能。

因为涉及的使用场景和使用人群非常复杂多样，“小电驴”的安全治理一直是个难题。为了“3.5亿”的大安全，“小电驴”的生产制造、销售管理、治理创新还亟须形成社会合力，共同系牢安全“缰绳”，让“小电驴”跑得欢，让老百姓生活有奔头。（据《浙江日报》）