本报驻法国特派记者 尚凯元
据《巴黎人报》18日报道，自 2025 年1月起，无论距离远近，巴黎和法兰西岛大区的地铁和火车票价上限设定为2.5欧元，电车或巴士车票票价为2欧元。此次改革被法兰西岛大区主席瓦莱丽称为一场真正的“票务革命”，旨在终结现行的复杂票价体系。
据报道，新公共交通票价生效后，地铁票价格将从现在的2.15欧元涨到2.5欧元，那些只在巴黎市内短途出行的临时乘客（估计每天约有100万人）将面临交通费用增加。不过，另外300万名购买OD（起点-终点票，价格根据行驶距离而变化）车票的长途出行乘客则会从中受益，全部享有票价优惠。
因此，从受益群体的数量来看，票务改革将导致交通系统收入下降。据法兰西岛交通管理局估计，在乘客数量没有变的情况下，每年将减少3000万欧元的收入。改革一经宣布，除日常出行距离较近的乘客外，大部分民众都对这一简化措施表示欢迎，将其视为一个好消息。▲
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