转自:新华财经
新华财经上海9月19日电(记者高少华)9月19日,上交所举办2024年半年度沪市半导体行业集体路演。韦尔股份总经理王崧在回答新华财经记者提问时表示,汽车电子在国内市场的需求还很强劲,在整个市场应用前景上还有比较广阔的成长空间。
韦尔股份是一家主要从事芯片设计业务的Fabless芯片设计公司,目前公司半导体设计业务收入规模位列全球Fabless芯片设计公司前十。作为全球知名的提供先进数字成像解决方案的芯片设计公司,公司图像传感器解决方案市场份额位列全球第三。近年来韦尔股份利用公司在汽车市场的丰厚经验持续发力,在汽车电子这一快速成长的赛道火力全开。2024年上半年,公司图像传感器业务来源于汽车市场的收入实现约29.14亿元,较上年同期增加53.06%。
针对今年下半年汽车电子行业的市场供需情况,王崧向记者表示,近年来,汽车图像传感器市场经历了持续增长,该趋势预计将在可预见的未来持续。不断扩大的技术应用和全球各地的法律规定也将推动更高的汽车图像传感器的装配率。全球范围内,随着ADAS系统的普及和驾驶舱内摄像头的快速增长,车载摄像头的出货量将持续上升。韦尔股份凭借先进紧凑的汽车CIS解决方案覆盖了广泛的汽车应用,包括ADAS、驾驶室内部监控、电子后视镜、仪表盘摄像头和全景影像等。
在他看来,国内汽车市场整体规模相对稳定,但是可以看到有几个变化,国产品牌占比在不断成长,对合资品牌的替代已经非常显著。二是汽车智能化的比例,包括新能源车的比例在不断扩大,这就代表了对汽车智能化的推动是以前所未有的速度在发展,所以汽车电子在国内市场的需求还是非常强劲,尤其是在国产品牌和智能化的推动下。
据王崧介绍,目前在汽车电子应用上业界通常讲“4+4+3”的架构,即4颗环视主要负责倒车,2颗是自动驾驶前视,还有4颗是侧视,再加上一颗舱内用。而现在大家普遍看到的标配还是4颗环视、一颗高级驾驶辅助系统ADAS等。因此,王崧表示,“我们相信在整个市场应用前景上,离4+4+3甚至4+4+4架构还是有比较广阔的成长空间,当然这也和消费者的用户体验紧密相关,所以我们认为市场还是挺有潜力的。”
编辑:罗浩


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