聚焦乌鲁木齐高质量发展 | 抢抓施工“黄金期” 积蓄发展新动能|乌鲁木齐市_新浪财经

　　乌鲁木齐晚报全媒体讯（记者王媛媛史传芝唐红梅贾梦妍郭军鸽王丽丽王磊）抓项目就是抓发展，谋项目就是谋未来。项目建设是城市发展的“生命线”，是调结构、促转型、打基础、增后劲的重要抓手。

　　“金九银十”是传统施工旺季。眼下，乌鲁木齐市重点项目建设者们正聚焦交通枢纽、商贸物流、新能源、文旅等领域，加快推进项目建设，积蓄发展新动能。一批支撑作用大、科技含量高、产业链条长、辐射带动强的重点项目正在全面推进中。

　南风北光，澎湃绿色动能

　　一座座高高的风机叶片迎风转动；一块块光伏板在光照下泛着粼粼波光；一张张崭新的铁塔银线不断延伸……在新能源重点项目建设现场，大家铆足劲、“蓄满电”，全力推动重点项目高质量建设。

　　9月8日，在米东区北部沙漠光伏基地华电米东区50万千瓦光伏项目北区建设现场，工人们正在紧张有序地安装光伏板。

　　“进入秋季，天气逐渐凉爽，我们合理调整施工时间，目前已完成总工程量的90%。”中国核工业华兴建设有限公司项目执行经理仝海瑞说。

　　9月6日，米东区北部沙漠光伏基地，一组组光伏板在金色沙漠中连成蓝色“光伏海”。记者石磊摄

　　该项目总投资约19.5亿元，规划建设面积达1.88万亩。建成后，年平均发电量约83.23万兆瓦时，年可节约标准煤约25.03万吨，年降低二氧化碳、二氧化硫、氮氧化合物等气体排放量68万余吨，经济、社会和生态效益显著。

　　“尽管这边条件艰苦，但项目配套设施完善，我们有信心保质保量完成工作任务。”项目安装队队长赵开昌一边忙着安装光伏板组件一边给记者介绍。

　　仝海瑞说：“我们将倒排工期，全力以赴开展支架组件安装工作，确保工程质量安全，满足并网要求，力争本月顺利并网。”

　　米东区发改委党组成员马强说，将积极做好服务保障工作，主动帮助协调解决项目建设中的问题，加快推进各项目早日建成顺利并网。

　　米东区北部沙漠光伏基地总面积约103万亩，规划建设总装机容量2000万千瓦。去年引进的8个光伏项目和今年新开工的5个光伏项目正在加快建设，其中全国单体容量最大的沙漠光伏项目——中绿电乌鲁木齐市米东区350万千瓦光伏项目并网发电。该基地的建设将进一步推动米东区光伏资源开发利用及绿电产业集群发展，促进资源优势转化为产业优势、经济优势。

　　在达坂城盐湖南至天山山脉中段天格尔山一侧，今年新开工的风电项目正在加紧建设，华电达坂城50万千瓦风电项目是其中一个。

　　项目开工以来，新疆华电苇湖梁新能源有限公司按照2024年12月底全面投产的工期目标科学统筹，精心组织，坚持安全、质量和进度同步抓。

　　新疆华电苇湖梁新能源有限公司工程部副主任郭城说，目前，项目分A、B、C三个区域正在有序施工，全面推进工程进度。

　　9月8日，走进C区施工现场，记者看到一处风机基坑内正在进行混凝土浇筑。浇筑一旦开始就不能停，20余名工人从凌晨4点开始浇筑施工，预计12小时完成。

　　华电达坂城50万千瓦风电项目，计划安装56台单机容量为9.1兆瓦及10兆瓦风电机组，配套建设10万千瓦/20万千瓦时储能电站、110千伏升压站及送出线路等。项目建成达产后，年发电量12亿千瓦时，每年可节约标煤36万吨。

　　9月8日，在华电达坂城50万千瓦风电项目C区施工现场。记者迪丽娜尔·加力肯通讯员吾买尔江·吾布力卡司木摄

　　达坂城风能资源丰富，被誉为“中国风谷”，每年风期153天-171天，可安装风力发电机的面积达1500平方公里，风能年蕴藏量在250亿千瓦时，风力发电风效标准利用小时数可达3300小时。

　　目前达坂城区建成风电项目44个，风电企业26家，光伏发电项目2个。今年在建项目5个，预计到年底，达坂城区新能源装机容量将达576.6万千瓦。

　　9月8日，华电达坂城50万千瓦风电项目C区施工现场。记者迪丽娜尔·加力肯通讯员吾买尔江·吾布力卡司木摄

　　乌鲁木齐紧紧围绕风电光伏资源优势，积极推进项目落地见效。今年以来，乌鲁木齐市新能源开发持续发力，截至7月底，全市已建成并网新能源总装机993万千瓦，其中风电543万千瓦、光伏450万千瓦，较去年同期增长近1.1倍。

做强“枢纽”，提升城市辐射能级

　　巍峨天山，空中丝路，联通欧亚，拥抱世界。

　　航站楼“大鹏展翅”、高架桥高高耸立、交通中心明亮大气、旅客过夜用房建设机器轰鸣……乌鲁木齐机场改扩建工程在新疆建设丝绸之路经济带核心区、打造构建新发展格局战略支点等工作全局中，具有关键性支撑作用。

　　9月6日，乌鲁木齐机场改扩建项目，犹如待飞雄鹰振翅高飞，与世界接轨。记者石磊摄

　　新建航站楼整体造型兼有天山的巍峨大气和丝绸的柔美飘逸。

　　在机场中轴线上，99.9米高的塔台与航站楼“一横一竖”交相辉映。塔台工程地上19层、地下1层，整体为异形结构，呈“小蛮腰”形态，顶部为12片花瓣造型，宛如一朵盛开的雪莲花。

　　9月6日，乌鲁木齐机场改扩建项目，停机坪上，施工人员正在对地面进行施工。记者石磊摄

　　中建三局乌鲁木齐机场改扩建工程塔台项目经理孙治伟说，目前工程已经收尾，正在进行机电维护中。每一道工序质量从班组到项目的工程部、质检部都是层层把控，达到一次成优。

　　9月6日，乌鲁木齐机场改扩建项目，远处指挥塔与北航站遥相辉映。记者石磊摄

　　乌鲁木齐机场改扩建工程建成后，将全面发挥门户机场高效驱动人流、物流、信息流、资金流的引擎作用，依托乌鲁木齐国际机场的门户地位，联动乌鲁木齐综合保税区、乌鲁木齐国际陆港区等外向型功能区，构建共建“一带一路”全方位、多层次、复合型互联互通网络，成为辐射中亚和西亚，连接欧洲大陆的重要门户枢纽。同时，也为中国（新疆）自由贸易试验区建设提供更优的交通枢纽支撑。

　　从乌鲁木齐向西南行驶100多公里，沿216国道傍山上行，道路错车困难。视线右移，一座座桥梁拔地而起、横跨山间，一个个隧洞镶嵌山体、连接桥梁，G0711乌鲁木齐至尉犁高速公路（简称乌尉高速公路）正以大量桥梁和隧道取代目前的急弯陡坡。

　　由中交第一航务工程局有限公司承建的乌尉高速一标段，是乌尉高速公路的起点段，线路长约31公里，2022年4月正式动工，主要是路基、涵洞、桥梁、路面及房建施工，内含2个互通和1个服务区，分别为永丰互通、永丰服务区、白杨沟互通。

　　位于萨尔达坂乡月牙湾的白杨沟互通，包含桥梁4座，涵洞15道，收费站1处。

　　9月8日，在白杨沟互通A匝道桥施工现场，现浇梁施工已完成，正在进行防撞护栏施工，施工人员有的在绑扎路基边坡框架梁钢筋，有的在焊接混凝土护栏钢筋。 “目前，白杨沟互通施工完成占比为90%，计划在10月20日前将互通及收费站建设完成。”中国交建新疆乌尉公路包项目乌尉土建一标段负责人马跃原说，将利用好接下来的有效施工期，科学谋划、增加投入，全力推进施工进度，为明年全线建成打好基础。

　　乌尉高速公路全长319.719公里，是连接南北疆的高速公路大通道，计划于明年建成，届时乌鲁木齐到库尔勒的车程有望从近7个小时缩短至3小时左右，成为南北疆之间最便捷的公路通道。

　　城市路网纵横交织、交通干线川流不息、钢铁巨龙东联西出、空中丝路织线成网、临空产业展翅腾飞……乌鲁木齐正在加快构建国际性综合交通枢纽城市。

畅通“经脉”，推动产业集聚发展

　　满载货物的中欧班列往来不断，商贸物流企业运送客户订单，货场内巨大的龙门塔吊正在有序装运各种集装箱……

　　眼下，在乌鲁木齐国际陆港区园区内，中欧班列（乌鲁木齐）集结中心多式联运集货区项目二期、乌鲁木齐国际陆港区北站国际商贸物流园区——国际粮油交易中心等项目也在齐头并进，将为进一步推动产业发展增添动能。

　　集结中心多式联运集货区项目二期项目位于乌鲁木齐多式联运中心旁，总建筑面积约4.08万平方米，规划建设仓储设施、配套服务用房及项目配套附属工程。

　　新疆陆港（集团）有限责任公司项目管理部副部长陈哲介绍，该项目建成后，能够与集货区一期有效衔接，可缓解中欧班列（乌鲁木齐）集结中心日益增长的国际物流压力，提升集结中心核心功能，为外向型产业发展建立集聚支撑平台。

　　围绕自治区“九大产业集群”谋划布局，结合项目建设和产业发展，国际陆港区大力发展商贸物流、先进制造和高端服务等重点产业，目前已逐步奠定了坚实的产业基础。

　　在陆港集团的重点项目中，多式联运集货区项目二期和集结中心冷链物流项目是综合货运枢纽的重点支持项目，这两个项目将于年底陆续竣工并投用。

　　集结中心冷链物流项目主要是建设冷链仓储、分拣加工及展示区域、配套业务用房。项目的整体定位为新疆农产品的冷链物流“内联全国、外接欧亚”的双向集结分拨中心。

　　陈哲说，预计2024年年底，陆港集团投资建设的仓储面积将达到26万平方米。

　　今年，甘泉堡经开区将完成重点建设项目44个。

　　乌鲁木齐国际商贸物流枢纽中心暨中亚商贸物流产业园项目是重点建设项目之一，由新疆陆铁港投资（集团）有限公司投资建设，项目总投资约60亿元，建设以铁路为核心的陆港枢纽设施集群，包括铁路编组与班列集结场站、国际多式联运集散中心、货物集拼中心、口岸与保税区、大宗商品交割仓、国际合作园物流配套服务区等，按近期年500万吨，远期年5000万吨货物集散能力设计。

　　 “目前已完成铁路集装箱班列专用货站建设，初步具备中欧班列集结到发条件。”新疆陆铁港投资（集团）有限公司董事长叶浩说，力争3年内，将园区建成自治区乃至全国示范性多式联运智慧物流园区，全国绿色低碳示范性国际物流园区和天山北坡经济带国际陆港枢纽，服务和打造千亿级贸易和工业制造产业链发展集群。

　　通道畅，开放活，经济兴。在你中有我，我中有你的贸易往来中，乌鲁木齐坚持在更大范围、更宽领域、更深层次推进对外开放。

增加新供给，塑强文旅产业新优势

　　目前乌鲁木齐文旅产业厚积薄发、蓄势聚能，正处在大有可为的黄金期。

　　8月11日开工建设的新疆红树林国际滑雪度假区项目，已经完成大半的施工道路建设，机械设备已经进入雪道施工现场。

　　新疆红树林未来投资有限公司副总经理于振洲说，为了不影响石人子沟交通出行，公司从石人子沟景区观景台至滑雪场重新建设900米的施工道路，预计本月26日全部建成。同时，一期滑雪场图纸及基础材料也已全部完善，50天可完成雪道建设。今年年底，可以如期建成滑雪场。

　　新疆红树林国际滑雪度假区集滑雪、休闲、度假、娱乐于一体，将打造成为国内外知名的旅游休闲胜地。新疆红树林滑雪度假区A、B区规划占地3100亩，首期项目预计将于2024年底建成营业，A、B两区共计总投资10亿元左右。

　　水磨沟区文化体育和旅游局（文物局）党组书记赵文惠说，项目建成后，将成为展示水磨沟区城市、乡村文化魅力的新窗口，进一步丰富水磨沟区旅游产品体系，有助于提升旅游品牌的知名度和影响力，也将为水磨沟区乃至乌鲁木齐市文旅产业带来新的增长点。

　　高品质特色酒店也是文旅融合发展产业链条上的关键支撑。目前，新疆首个超五星酒店——194米高的丽思卡尔顿酒店已正式进入主体结构施工。

　　9月6日，乌鲁木齐华美胜地丽思卡尔顿酒店集群及商旅综合体项目施工现场。记者雷婷摄

　　乌鲁木齐华美胜地丽思卡尔顿酒店集群及商旅综合体项目由中国绿发投资集团有限公司投资，中建八局实施建设。

　　施工现场内，塔吊矗立，并挥舞着长长的“手臂”吊送着钢结构构件。

　　项目负责人肖帮介绍，工程钢结构体量大，构件截面规格多，形式多样，且钢管柱管径大、构件最大板厚为6厘米，施工难度比较大，因此施工设备的布置更为考究，以满足钢结构吊装需求。另外，塔楼上部为塔冠钢结构，钢结构体系复杂，桁架、网架交叉节点多，现场安装质量控制也是工程的重难点。在施工期间，项目部还使用了智能化运营和管理平台对塔吊作业的工作状况实时监测，保证项目安全施工。

　　乌鲁木齐华美胜地丽思卡尔顿酒店集群及商旅综合体项目是乌鲁木齐市今年推广的智能建造标杆工程，通过应用BIM建筑信息模型、智能化运营和管理平台以及机器人等新技术新装备，将44项智能建造技术和工艺全面运用到项目设计和施工全过程。

　　该项目总体布局分为3个塔楼及裙楼，功能涵盖酒店、商业及办公，致力于打造世界级城市会客厅。

　　这段时间，位于乌鲁木齐县水西沟镇的乌鲁木齐市城投汽车竞技及培训基地项目正在抢抓项目建设周期，加紧施工。

　　根据前期计划，项目占地410亩，主要建设考试中心、VR驾驶体验馆、汽车文化中心、体育休闲中心、办公楼、安全教育展示馆、综合服务中心、园区配套餐厅、汽车维修中心、零部件检修仓库、经济看台、车辆检测间等单体建筑。