新华财经天津8月19日电(记者 王宁)记者从天津国际贸易与航运服务中心获悉,2024年第33周(8月12日-16日),中国北方内外贸海运价格的风向标——天津航运指数(TSI)收于1341.12点,相比8月9日(第32周最后一个发布日)累计下跌1.84%。
![(天津国际贸易与航运服务中心供图)](http://n.sinaimg.cn/spider20240819/383/w694h489/20240819/771e-c6312477315f90f21fe25141e4e7a73d.jpg)
天津航运指数(TSI)综合反映天津及北方地区航运市场价格波动情况,是由北方国际集装箱运价指数(TCI)、北方国际干散货运价指数(TBI)、沿海集装箱运价指数(TDI)通过计算而得的综合性指数。天津航运第33周发布5次,呈现震荡下挫的走势,单周累计下跌25.09点,连续五周保持下跌。
其中,北方国际集装箱运价快速下跌,除天津至美西航线运价微涨外,其余各主要航线均不同程度下跌,综合导致TCI环比下跌3.86%;北方国际干散货运价先涨后跌,粮食、煤炭、金属矿石运价涨跌不一,综合导致TBI环比上涨1.50%;沿海集装箱运价则保持平稳,仅泉州/厦门至天津等个别航线运价小幅下跌,导致TDI环比下跌0.20%。
天津航运指数由天津国际贸易与航运服务中心发布,发布时间为每个工作日,指数样本范围覆盖27条连接天津港、青岛港、曹妃甸港与世界港口的国际航线,也包括天津港和中国主要港口的内贸海运航线。该指数以2010年7月16日为基期,基期指数为1000点。
编辑:郭洲洋
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