转自:劳动报
8月19日,中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司与太平船务有限公司签订5艘13000TEU液化天然气(LNG)双燃料动力大型集装箱船建造合同。至此,沪东中华已累计完工和手持大型集装箱船订单近百艘,位居全球各大船厂前列。
据悉,沪东中华目前在建的有全球最大的24000TEU双燃料和常规燃料超大型集装箱船,15000TEU和13000TEU双燃料大型集装箱船等系列船型。另外,14000TEU甲醇燃料预留大型集装箱船也已进入详细设计和生产准备阶段,交船期已安排至2028年以后。
此次新签约的13000TEU双燃料动力大型集装箱船由沪东中华自主研发设计,满足最严格的国际环保法规要求。沪东中华特别采用智能废气再循环(iCER)系统以提高燃烧效率并减少排放;同时,船艏配置自主设计的挡风罩以进一步降低航行阻力。这些创新技术和设计使得该船具备了综合能耗低、船舶快速性强等特点,配合该公司自主研发的12000立方米B型LNG燃料舱,确保该船在燃气模式下可续航22000海里。
头图为集装箱船建造场景。沪东中华供图
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