转自:大众报业·齐鲁壹点
近日,伴随着摊铺机、压路机的轰鸣,中冶天工烟台市福山区高铁新城基础设施建设项目云龙山路西延顺利完成沥青混凝土上面层铺设,标志着项目向潍烟高铁通车(10月1日)目标迈出关键性一步。
云龙山路西延(福新路南延-奇泉路段)道路工程,位于奇泉路以西,淮烟高铁以北,紧临福山南站。道路西起福新路南延,东至奇泉路,沿线穿过山体、村庄等,地势总体西高东低,中间有起伏。道路设计总长2080.068米,红线宽度30米,道路两侧绿带宽度6米。云龙山路西延是潍烟高铁福山站与城区连接的主要通道,道路按照“海绵城市”标准进行建设,采用“渗、滞、蓄、净、用、排”等技术措施,实现自然积存、自然渗透、自然净化的城市发展方式,从而缓减城市内涝的压力。
沥青混凝土上面层是路面施工的关键工序,对于平整度、压实度及外观有很高要求,直接关系到行车安全性和路面使用寿命。施工前,中冶天工项目部及时关注天气状况,通过“人员早预定、材料早储备、机械早进场”等措施,确保“人材机”供应到位。技术质量部和安全监督管理部组织技术交底、安全交底,将施工任务层层分解,责任细化到岗到人,重点分析面层施工重难点,确保现场参建人员清楚掌握摊铺工艺流程、控制要点和标准施工注意事项。摊铺过程中合理安排施工工序,加强工序衔接,严格控制混合料加热及出厂温度,坚持“每车两检”,即出厂检测一次,到场摊铺前检测一次。根据拌合产量等实际情况实时动态调整,做到缓慢、均匀、连续摊铺;碾压严格遵循“高频、低幅、紧跟、慢压、少水”原则,随时检测技术指标,加强各个细节管控,人机配合,确保摊铺质量。
下一步,中冶天工项目部全体员工将紧抓有限的施工黄金时间,倒排工期、优化方案,科学组织,精心施工,全力以赴完成潍烟高铁通车目标。
(毛化龙)
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