成都到九寨沟3小时杀拢！川青铁路镇江关至黄胜关段有望年内具备通车条件

封面新闻记者 曹菲

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6月29日，记者从成兰铁路公司获悉，新建四川成都至青海西宁铁路镇江关至黄胜关段全线铺轨完成，有望年内具备通车条件。届时，从成都坐动车到黄龙、九寨沟等景区仅需3小时左右，人们出行、旅游将更加方便。

川青铁路起自成都东站，经四川省成都市、阿坝藏族羌族自治州，甘肃省甘南藏族自治州，青海省黄南藏族自治州、海东市、西宁市，接入西宁站，正线全长约836公里，设计时速200公里，为国家Ⅰ级双线铁路。

川青铁路镇江关至黄胜关段完成铺轨

此次铺轨完成的是镇江关至黄胜关段。线路全长约148.458公里，正线铺轨133.96公里、站线铺轨14.498公里、道岔67组。

中铁八局承担了川青铁路镇江关至黄胜关段铺轨项目，从海拔2503米的镇江关铺轨至海拔3200米的黄胜关，线路最大坡道17.8‰，该区段处于高原、高海拔地段，气候条件恶劣，空气稀薄、昼夜温差大、强对流天气多发、雨雪频繁等不利因素，对施工作业和工程路料运输造成了巨大影响。

铺轨现场

同时，该区段内长大隧道群众多，隧道内作业空间狭长，作业环境差，对隧道通讯、通风、有害气体检测、长大坡道运输等工作带来了巨大挑战。项目部提前制定专项应急预案、组织开展安全教育培训并定期进行机车车辆溜逸、隧道内缺氧等风险研判，配置气体检测仪、防护用品及应急救援物资等。

川青铁路成黄段线路示意图

成兰铁路公司川青铁路指挥部指挥长李群介绍，铺轨区段毗邻九寨沟、黄龙、牟尼沟等多个自然保护区和水源保护地的特点，中铁八局项目部严格制定并落实环水保措施，在轨排场配置污水处理系统，确保施工废水零排放，并对铺轨作业班生活垃圾采取随车携带、分类处理的方式，以实际行动践行绿色环保的施工理念。

松潘站

川青铁路镇江关至黄胜关段是我国“八纵八横”高铁网兰州、西宁至广州通道的组成部分，路网地位十分重要。该段通车后，意味着成都东到黄龙九寨的铁路全线通车。届时，从成都坐动车到九寨沟、黄龙等景区仅需3小时左右，将极大便利沿线各族人民出行，也将带动当地旅游发展。

（成兰铁路公司供图）

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