6月28日，乘联会秘书长崔东树发文称，汽车行业1至5月收入3.9万亿元，同比增长7%；成本、利润2047亿元，同比增长17.9%；汽车行业利润率5.3%，相对于下游工业企业利润率6.1%的平均水平仍偏低。随着车市生产规模扩大，PPI下行，上游碳酸锂成本下降，车企利润总体稍有改善。
吉利汽车6月28日晚间在港交所公告，于2024年6月28日（非交易时段），公司、雷诺、吉利控股、GHPT Limited、Aurobay Holding (BVI)及Aramco Asia Singapore已订立买卖协议，据此，卖方有条件同意出售，而买方有条件同意购买合资公司Horse Powertrain Limited的销售股份，合共占合资公司于本公布日期已发行股本总额的10%。
于完成后，Aramco Asia Singapore、公司之间接全资附属公司Aurobay Holding (BVI)、吉利控股之间接全资附属公司GHPT Limited及雷诺将分别拥有合资公司的10%、29.7%、15.3%及45%之权益。
6月28日，吉利控股在港交所公告，2024年第一季度营收523.2亿元人民币，同比增长56%；第一季度归属于公司股权持有人净利润15.61亿元，同比增长119%。今年前3月吉利控股销量较去年同期增长49%，增速跑赢大势。
6月28日财联社报道，针对业界“力帆计划收购高合”传闻，高合汽车方面回应表示，“现阶段无法对任何未达成书面协议的交易和洽谈作任何评价或说明。”
6月28日，关注终端市场的车FANS创始人孙少军发文称，截至今日，鸿蒙智行本月交付正式破4万，创造历史新高。作为对比，华为鸿蒙智行联盟5月共交付3.1万辆新车。
据大众安徽消息，6月28日，大众汽车（安徽）首批38家零售网点开放，大众汽车首款智能电动轿跑SUV ID.与众（ID. UNYX）也在线下门店正式与公众见面。作为首款悬挂金色大众汽车品牌徽标的新车型，ID.与众将于7月中旬正式上市。
6月28日，极星汽车公布2023年初步未经审计的财务和运营数据。2023年极星汽车年收入23.78亿美元，同比减少3%；调整后营业亏损为5.43亿美元。2023年极星汽车全球销量达5.46万辆，相比 2022年的同比增长6%。
6月28日，广汽丰田宣布与Momenta联合推出端到端全场景智驾方案，将由全新纯电车型bZ3X首发搭载。据介绍，该方案支持城市及高速场景智驾，支持智能泊车，具备了基于Momenta算法5.0的端到端智驾大模型，且不依赖高精地图。
咨询公司艾睿铂6月27日发布全球汽车市场展望报告，其中提到，到2030年，中国品牌将成为全球汽车市场的主导力量，在海外市场销量达到900万辆，占全球市场份额的33%。报告称，增长将建立在成本优势、本地化生产战略以及符合消费者对设计需求的高度技术驱动汽车之上。
据港交所文件，6月28日，博泰车联网科技（上海）股份有限公司向港交所递交上市申请，联席保荐人为中金公司、国泰君安国际、招银国际、华泰国际、中信证券。
6月28日，奔驰CEO康林松近期表示，尽管全球汽车市场正逐步向电动车转型，但奔驰将持续加大对内燃机技术的投入。据报道，奔驰今年计划在乘用车上的投资高达140亿欧元，远超之前的计划。奔驰将对混合动力汽车的动力传动系统进行重新设计，以确保在未来十年内保持技术领先。
6月28日，法拉第未来宣布，，收到纳斯达克的通知，通知称听证委员会批准了法拉第未来继续在纳斯达克上市的请求。通知还提到，批准上市交易的前提是该公司需在2024年7月31日前提交定期财报，并在2024年8月31日前满足最低出价要求（每股收盘价不低于1美元）。
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