转自:中国科技网
何宝新 张文豪 科技日报记者 王春
6月28日,由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华(集团)有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为法国达飞海运集团建造的13000TEU液化天然气(LNG)双燃料动力大型集装箱船系列5号船“CMA CGM BELEM”号正式命名交付。至此,沪东中华今年上半年实现累计交船12艘,完成年度计划的60%。继今年6月14日提前超额完成全年经营承接任务后,沪东中华又提前实现了“时间过半交船任务完成过半”的目标。
“海上绿巨人”5号船交付。沪东中华供图
“CMA CGM BELEM”号由中国船舶集团旗下第七〇八研究所设计,总长336米,型宽51米,型深26.8米,设计服务航速21节,最大载箱量13200个标准箱。该船采用LNG双燃料动力系统,配备采用MARK Ⅲ型液货围护系统的LNG液货舱,舱容为14000立方米;该船还搭载世界先进的中国船舶集团自主品牌CMD-WinGD9X9DF-2.0主机,并配备全球新一代智能控制废气再循环(ICER)系统,可使气体模式下的甲烷逃逸降低50%,温室气体排放减少28%以上。该船在船艏安装了一个巨大的风流导板,在实际运营过程中可节省2%~4%油耗;在艉部还安装了节能导流装置,可提高螺旋桨推进效率,降低能耗1.5%左右,并显著减少二氧化碳排放,具有载箱灵活、技术领先、节能环保等特点。据悉,该系列船共建造6艘,按照计划,6号船将于今年8月交付。
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