运营商财经网 实习生李广艳/文
近日，东风日产第1600万整车产销宣告达成，引发关注。运营商财经网由此注意到了东风日产，并试图揭秘销售公司副总经理张继辉的过往经历。
公开资料显示，张继辉毕业于华中师范大学，在东风集团任职时间很长，是在东风体系逐渐成长起来的。
据了解，他在东风汽车公司、东风汽车贸易公司、东风深圳置业公司、东风日产乘用车公司都有过任职经历，在财务、销售、售后服务、经销商管理等不同岗位上都历练过。
在东风日产乘用车公司任职期间，张继辉历任服务开发部副部长、售后服务部副部长、销售部部长等职务。其自身销售经验丰富，为东风日产的高速增长、跻身车企百万阵营做出了突出贡献。
凭借突出的业绩，张继辉迎来了晋升。2018年4月，东风日产公布人事任命，张继辉接替陈昊出任东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长，与此前加盟的辛宇共同组成东风日产的营销高管团队。据悉，2018年东风日产销量达116.67万辆，同比增长3.9%，能够看出二人的营销能力都很强。
运营商财经网了解到，2020年之后，张继辉的身份变为了东风日产汽车销售有限公司副总经理、东风日产乘用车公司启辰事业总部副总部长，一直担任至今。
2021年，东风日产全新奇骏发布之后，被曝出搭载三缸机引发争议。对此张继辉曾说：“希望消费者不要纠结三缸四缸，我们既然敢推出这款车，我们就是有底气的。”不过面对三缸奇骏低迷的销量，张继辉还是被“打脸”了，而后时任的东风日产乘用车公司副总经理高国林宣布新奇骏将会重回四缸。
数据显示，今年5月份东风日产销量为61725辆，同比下滑1.76%。运营商财经网将持续关注东风日产和张继辉的发展情况。
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