高质量东融，对接大湾区！贺州加速融入粤港澳大湾区1.5小时经济圈——粤港澳大湾区主流媒体团走进贺州|贺州市_新浪财经

深圳新闻网2024年6月27日讯（记者单铭捷通讯员蔡宁、唐琳）6月26日，由贺州市委宣传部主办、香港商报承办的2024粤港澳大湾区主流媒体贺州行活动正式启动。来自香港商报、香港大公文汇传媒集团、香港经济导报、澳门商报、广州日报、羊城晚报、广东广播电视台、深圳特区报、深圳商报、深圳晚报、深圳新闻网、宝安日报、江门日报、惠州日报、惠州广播电视台等15家粤港澳大湾区主流媒体参与。

媒体团走进贺州钟山县电子信息产业园采访。

本次活动为期3天，记者团将深入贺州各地，围绕贺州东融、文旅康养产业、电子信息产业、石材碳酸钙产业发展情况等主题进行采访。先后走进钟山县电子信息产业园、富川华润经济循环示范区，了解贺州得天独厚的区位和交通优势；深入钟山县东融（供港）稻菜产业示范基地，实地感受这片土地和土地上人的辛勤和热情；参观昭平县黄姚古镇、富川瑶族自治县虎头村、姑婆山森林公园，沉浸式体验贺州别具一格的自然风光；前往广西东融石材碳酸钙交易中心，参与2024中国贺州国际石材碳酸钙产销对接暨投资推介会开幕仪式，“零距离”了解贺州能源优势和巨大潜力。

湾区“前店”贺州“后厂” 企业降成本超三成

贺州市毗邻粤港澳大湾区，2018年开启建设广西东融先行示范区，主动服务大湾区建设、接受大湾区辐射、承接大湾区产业、对接大湾区市场、借力大湾区发展，推动经济取得长足的发展。

26日下午，媒体团一行走进贺州钟山县电子信息产业园。在广西科奈信精密技术有限公司，工人正在流水线将耳机进行前加工、组装、包装，成品从这里销往全球。

广西科奈信精密技术有限公司，工人们正在流水线忙碌地进行耳机加工。

科奈信是深圳无线音频行业龙头企业，从洽谈到签约落地钟山县，仅48天。公司人资部经理刁青春介绍，企业看中钟山招商政策好、厂房成本低以及劳动力充足的优势，2022年将加工全产业链迁至钟山，研发基地留至深圳。“去年公司产值达2.2亿元，今年预计将突破4亿。”刁青春介绍，科奈信落地钟山，还带动了配套企业创马优、镁祥、美心等在此聚集。

不止科奈信，东莞市南卓集团2018年至今已陆续将旗下5家企业从东莞搬迁转移至钟山，并成立贺州中恒集团，年产值已超8亿元。“我们属于劳动加工型企业，从东莞搬至钟山，我们在电费、人力上降本超三成。”贺州中恒集团行政部经理刘定潮告诉记者，目前集团计划陆续将企业加工链全部搬至钟山，研发留在东莞，形成“前店后厂”模式。

记者了解到，目前该园区已入驻电子信息企业32家，其中大湾区企业26家，占比超八成，将建设成大湾区产业外溢的重要承接园区、华南地区重要的电子信息产品加工制造基地。

贺州市投资促进局四级调研员杨凌超接受记者团采访。

“今年，广西自治区印发了《支持高质量建设广西东融先行示范区（贺州）的指导意见》，支持贺州高质量建设东融先行示范区，贺州市在电子信息、金属材料、黄金珠宝、农业、大健康、高端碳酸钙等产业方面正加速与大湾区对接。”贺州市投资促进局四级调研员杨凌超告诉记者。

建设湾区“菜篮子” 新鲜蔬菜24小时内直抵香港市场

据了解，目前钟山县东融（供港）稻菜产业示范基地示范种植面积1500亩，辐射种植面积超10000亩。该基地采用稻菜轮作、“玉米+蔬菜”等种植模式大力发展供港蔬菜产业。根据供港基地建设标准要求，还建立了超过4000平方米的物流中转中心，超10000m³的冷库，完善了蔬菜分拣包装和冷链物流体系。

当地村民在贺州钟山县东融（供港）稻菜产业示范基地采摘玉米，运至香港。

便捷的交通为贺州与湾区产业衔接奠定了基础。得益于贺州衔接湾区的交通优势，贺州钟山县东融（供港）稻菜产业示范基地种植的玉米不超过24小时就能实现从采摘直抵香港市民的餐桌。

“我们以大湾区市场需求为导向，主要种植菜心、玉米，因为交通优势，采摘的蔬菜通过预冷、运输，第二天凌晨就能出现在香港市场上。”贺州农投正地公司经理李兆柏在接受记者采访时表示，基地的玉米从基地选择、种子选择、种植、施肥到采摘已实现全程可溯源。

贺州农投正地公司经理李兆柏接受记者团采访。

贺州是名副其实的粤港澳大湾区“菜篮子”。2023年，贺州市新增粤港澳大湾区“菜篮子”生产基地32家、占广西全区新增总数比重86.48%，累计达到52家、占全区总数的63.41%。新增香港优质“正”印认证证书51张，有机产品认证证书75张。

贺州市农业农村局总工程师胥宇建介绍，贺州2023年实现供港蔬菜直销600多吨，下一步希望加大与港澳地区合作，引进蔬菜加工企业、金融企业、经营主体共同推动贺州供港蔬菜产业发展。

不论是企业“引进来”，还是农产品“走出去”，都离不开贺州完备的道路交通建设。当前，贺州至粤港澳大湾区核心城市日均开行动车达到95趟次，贺州抵达广州时间缩短至1小时16分。贺州正加快推进公路、港口及航空等基础设施建设，基本构建了衔接粤港澳大湾区的综合交通体系，加速融入“粤港澳大湾区1.5小时经济圈”和北部湾经济圈，打造粤港澳大湾区重要战略腹地。