eπ007曾被东风集团副总陈昊夸“刚刚好” 营销部总经理余飞怎么看？

运营商财经网 实习生李广艳/文

近日，东风奕派eπ008正式上市，共推出两款车型：210 Max 增程版和 636 Max 纯电版，售价均为21.66万元，限时权益价为18.86万元，引发关注。运营商财经网由此注意到了东风奕派，并试图揭秘营销事业部总经理余飞的过往经历。

公开资料显示，余飞出生于1985年，今年39岁。2009年，余飞从武汉理工大学毕业，之后便进入了汽车领域，有近15年的汽车行业从业经验。

余飞的职业生涯很丰富，在多家车企都有过任职经历。他曾在江铃汽车工作超4年，先后担任了江铃汽车销售大区经理、江铃皮卡品牌经理等职位。

2019年5月，余飞加入长城汽车，出任商品企划总监。同年10月，余飞担任欧拉品牌副总经理，在任不到一年又升任为欧拉品牌营销总经理，主要负责营销工作。据悉，2021年欧拉系列累计销量为13.4万辆，同比增长了140%，这与余飞自身的工作能力分不开。

此外，余飞曾任WEY品牌轿车品牌总经理，做了不到一年。2022年7月，余飞加入了东风集团，担任岚图汽车销售公司总经理，不过这次任职同样不足一年，仅仅10个月余飞便离职了。

2023年9月，余飞重回东风，履新东风奕派营销事业部总经理。今年3月份，东风奕派首款车型eπ007正式上市。东风汽车集团有限公司副总经理陈昊曾在媒体面前表示：eπ007无论是到来的时机，运用的技术，还是产品的品质，都是那么的“刚刚好”。

然而，从东风汽车集团有限公司官网可看到，东风汽车副总经理陈昊的照片已被撤下。陈昊是东风大自主乘用车的负责人，余飞应该要向他汇报，其回东风工作，肯定要经过陈昊同意。

eπ007上市首月仅取得了1220台的销量。据了解，东风奕派4月与5月的销量分别为2795辆、3032辆，虽然销量有所上升，但涨幅不大。这个销量是高还是低，业内自有判断。

不过，一个新品牌是否能够立足，要经过至少半年的市场考验，奕派同样也是如此。eπ008上市之后，东风奕派整体销量会有所好转吗？运营商财经网将持续关注。

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