转自:长沙发布
近期
梅溪湖中轴线(三环线-龙王港)
慢行系统项目进展迅速
项目总体建设进度超40%
预计2025年初完成建设
![](http://n.sinaimg.cn/spider20240622/87/w1080h607/20240622/7a3a-a0fd67f4d7a30d84b01759f3536affe9.jpg)
该项目东临龙王港,西临三环线,北临雪松路,南临梧桐路,主要建设内容包括中轴线二层连廊节点、赏月路节点、梧桐路节点三个节点的立体过街设施。
梅溪湖中轴线慢行系统项目是超级中轴的重要组成部分,旨在促进城市交通微循环,提升居民出行体验,打造宜居城市新名片。项目自去年12月份启动建设以来,湘江集团梅溪湖公司精心组织、科学施工,克服了诸多困难,取得了显著的成果,目前,赏月路节点过街天桥桥梁主体已基本完成建设,中轴线二层连廊及梧桐路节点完成部分过街天桥下部结构。
中轴线二层连廊节点位于梅溪湖超级中轴与映日路相交处,主桥为12.75m+19m+12.75m钢箱梁桥,最大单跨为19m,桥梁总长432.9m。
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赏月路节点位于梅溪湖超级中轴与赏月路相交处,主桥为23m+22m+18m钢箱梁桥,最大单跨23m,桥梁总长287.2m。
![](http://n.sinaimg.cn/spider20240622/190/w1080h710/20240622/0af0-8a09dc020e691658d01002f24a35a13e.jpg)
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梧桐路节点位于梅溪湖超级中轴南侧,梧桐路与映日路相交处,主桥为28.98m+50m+30.938m钢箱梁桥,最大单跨50m,桥梁总长280.4m。
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01
精心完善超级中轴慢行廊道
项目致力于完善超级中轴慢行廊道,塑造城市立体复合公共空间示范区域。伴随梅溪湖国际新城的持续向西拓展,超级中轴已初现规模。借助慢行系统的构建,串联起沿线的关键功能节点与地块,同时兼顾景观与休闲功能,进而提升城市品质。
02
全力塑造宜居城市新名片
全力打造宜居城市的崭新名片,展现梅溪湖片区的独特景观风貌。中轴线慢行系统坐落于梅溪湖超级中轴范畴内,乃是中轴线景观框架的重要构成部分。通过与周边景观和建筑特色的有机融合串联,构筑高品质的景观连廊,充分展示梅溪湖国际新城的别样魅力。
03
着力完善市政公用配套设施
进一步完善市政公用配套设施,满足居民出行需求。项目周边用地主要涵盖居住用地、商业用地、教育用地以及绿地等,并且具备地铁、公交等公共交通与外部的衔接。项目的推行将为该区域提供更为完备的公用配套设施,提升城市品位,美化自然环境。
![超级中轴效果图(仅供参考)](http://n.sinaimg.cn/spider20240622/128/w1080h648/20240622/a00b-b6d3a09a45a16b7fe0a4435420c0701e.jpg)
梅溪湖中轴线慢行系统项目的建设将为居民提供更加便捷、舒适的出行环境,促进城市的经济发展和社会进步。同时,项目的建设也将提升片区的形象和竞争力,推动片区的可持续发展。
![](http://n.sinaimg.cn/finance/cece9e13/20200514/343233024.png)
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