合肥六安投用安凯“氢燃料客车”_新浪财经

转自：新安晚报

安凯“氢燃料客车”在六安投用。（受访者供图）

　　自2004年起，位于合肥市的安徽安凯汽车股份有限公司（简称安凯客车）便开始了氢燃料电池客车的相关技术研究及产品布局，成功打造了一系列氢燃料电池客车。如今，这些安凯氢燃料客车已在合肥、六安等地投入使用，使氢能的利用成为了人们日常出行的一部分。

　完成8米至12米氢燃料客车开发

　　2017年，安徽省科技重大专项“氢燃料电池城市客车研发及示范应用”项目由安凯客车承担，该公司成功开发出适用于多环境、多工况、长寿命的氢燃料客车。2019年12月，首批安凯8.5米氢燃料客车在六安市的301公交线路上正式投入运营，这标志着安徽省首条氢能源公交示范线路的诞生。

　　在2024年1月，合肥市也迎来了氢能源公交的新篇章。合肥市开通了首条氢能公交示范线路，共有23辆安凯氢燃料客车在长丰投入运营。这一举措不仅补齐了合肥新能源汽车的种类，也进一步助力合肥加速成为具有世界影响力的“新能源汽车之都”。

　　目前，安凯客车已完成8米至12米氢燃料产品的系列开发，并在整车系统集成、电驱动系统、整车控制、智能网联等技术方面取得了丰硕的创新成果。这些氢燃料客车在单车运营里程上已超过25万公里，同时在动力性、经济性、舒适性等方面均表现出色，充分展现了安凯客车在氢能源技术领域的实力与成就。

一次加氢续驶里程400公里

　　安凯氢燃料客车作为新能源技术的集大成者，其设计基于平台化、轻量化、智能化和低氢耗的理念，赋予了整车一系列显著优势。这些优势包括低能耗、强劲动力、长续驶里程、快速加注时间、大载客量以及智能网联功能，使其性能达到国内一流、国际领先的水平。

　　据安凯客车相关负责人介绍，整车一次加氢后的续驶里程可达400公里，而充电时间仅需10分钟，这一特点充分满足了城市公交高强度运输的要求。此外，氢燃料客车还配备了多项智能辅助驾驶技术，这些技术在环境感知、预警、驾驶行为感知及防错控制等方面表现出色，能够满足各种应用场景的使用需求。

　　在车辆设计和功能方面，氢燃料客车采用了大功率燃料电池系统和高效轮边驱动系统，确保了动力性能的卓越。同时，车内采用全低地板结构，提供了更开阔的空间，满足了低地板、低入口的适老化交通出行需求。为了保障车辆运行过程中的安全性，整车还配备了氢泄漏监控、防氢聚集、排空稀释等安全防范措施。

纯电动客车“驶入”巴黎奥运

　　作为安徽“首位汽车产业”的重要力量，安凯客车是一家专注于生产各类高中档、大中轻型客车及专用车的上市公司。公司不仅拥有国家级企业技术中心、国内唯一的国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心等科研平台，还成功将产品出口至英国、法国、沙特、阿联酋、俄罗斯、韩国、新加坡、南非、墨西哥等全球近百个国家和地区。

　　自2003年起，安凯客车便开始了新能源汽车的研发工作，是国内最早研发新能源客车并第一个获得国家新能源客车公告的企业。其产品涵盖了从6米到12米的全系列新能源公交车、公商务车、旅游通勤车、双层车等领域，并已经形成了纯电动客车、插电式混合动力客车、氢燃料客车以及无人驾驶客车的全面布局。

　　2010年，由30辆安凯纯电动客车组成的合肥公交18路，成为世界上首条纯电动公交线路，彰显了公司在新能源技术领域的领先地位。此外，安凯客车研发制造的纯电动双层观光客车已经出口至法国、意大利等国家，这代表了中国客车在观光旅游客车和新能源客车领域的最新成果。

　　安凯客车也积极参与了多次国家级盛会的服务保障工作，先后服务于北京奥运会、上海世博会、杭州亚运会、博鳌亚洲论坛、抗战胜利70周年大阅兵、“一带一路”国际合作高峰论坛等重大会议及活动。值得一提的是，今年3月出口法国的纯电动双层客车，也将在7月奥运会开幕之际在巴黎正式投入运营，进一步展现了安凯客车在国际舞台上的影响力。新安晚报安徽网大皖新闻记者项磊通讯员程露实习生唐雪玲