2024年，中国最赚钱的机场巨头！

来源：民航之翼

相对航空公司而言，大型机场的效益改善更快。

比如2023年度，随着民航业的复苏。

A股上市机场有5家，上海机场、白云机场、深圳机场、厦门空港、海南机场，全部实现了盈利。

A股上市航空公司有7家，国航、东航、南航、海航、春秋、吉祥、华夏，只有3家盈利。

不过，相比单一机场而已，机场集团盈利的难度非常大。

毕竟许多一家机场集团，除了能赚钱的大型机场，还有许多不赚钱的小机场，再加上机场建设投资特别大，所以绝大部分机场集团是亏钱的。

那么，2023年我国最赚钱的机场集团是哪家呢？

那就是上海机场集团。

上海机场集团在我国机场业非常特殊。

1998年5月，上海机场集团组建成立，统一经营管理浦东和虹桥两大国际机场。

因此，如果单从管理的机场数量来说，恐怕是国内最小的机场集团之一，因为旗下只有两家机场。

不过，从客货运量以及收入来看，又是国内最大的机场集团之一，也只仅次于首都机场集团。

2023年，上海机场集团旅客吞吐量、货邮吞吐量和运输架次分别达到9697万人次，380万吨和70万架次。

旅客吞吐量排名国内第二，货邮吞吐量排名国内第一。

2023年，上海机场集团：

营收133.49亿元，同比增长101.54%

净利16.60亿元，同比减亏37亿元。

虽然与2019年65亿元的利润相差悬殊，不过，17亿元的利润足以让上海机场集团笑傲所有国内机场集团。

因此，2023年，上海机场集团是我国机场业中的盈利之王。

有人对此可能有疑问：

上市公司上海机场股份在疫情期间收购了虹桥机场，也就是说虹浦两大机场已在上市公司。

那么上海机场集团与股份公司又有何区别呢？

为何上海机场股份盈利9.34亿元，而上海机场集团竟然达到了16.6亿元，高出了80%的利润。

难道上海机场集团手中还有什么金山没给股份。

实际上，上海机场集团除了持有58.38%的上海机场股份的股权外，还有一些公司：

有油料公司

有临空产业投资公司

有酒店公司

有烟草销售公司

还有参股飞机维修、航空食品、保险、创投等等

总之，还有许多赚钱的地方。

2023年，为上海机场集团带来较高投资收益的有：

浦东航油2.88亿元

德高广告1.63亿元

UNI-CHAMPION国际有限7719万元

机场地服6874万元

股权投资4955万元

中免日上2241万元

砥安投资1564万元

随着民航国际航线的加快开辟，可以肯定地说，未来较长一段时间内，上海机场集团还将是我国最赚钱的机场集团。

特别是，未来还有可能跨出上海，管理上海第三机场，即南通新机场。

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