全力以赴赶订单 打造“第二增长曲线”

全力以赴赶订单 打造“第二增长曲线”
2024年06月15日 00:00 中国证券报-中证网

  端午节刚过,川环科技的生产车间便进入了赶订单的忙碌状态,车间员工实行两班倒工作制,全力以赴保证订单如期交付。川环科技董事长文琦超对中国证券报记者表示,“公司目前订单非常充裕,除传统摩托车和汽车领域外,公司拓展的储能和数据中心服务器等领域使用的液冷管路系统也开始批量供货。”

  川环科技扩产项目也在按计划稳步推进中。公司2021年在四川省达州市大竹县经开区投建的“传统汽车与新能源汽车零部件增量(制造)扩能项目”的一期101车间、102车间及公用工程车间于2022年投入生产,二期103车间、104车间也在去年末投入使用,105车间、106车间目前正在修建中,预计在今年竣工并投入生产使用。

  ● 本报记者 康曦   

  打造新业绩增长点

  川环科技在储能和数据中心服务器等新兴领域的拓展,成为了助力公司业绩增长的另一驾“马车”。公司营收和归母净利润在2023年同比增长22.31%和32.32%的背景下,今年一季度又同比增长了45.82%和96.27%。

  2023年,川环科技成立了储能领域项目开发组,并将储能业务列为公司业务的头号工程,与储能厂家积极开展交流和合作。文琦超表示,公司拓展的储能和数据中心服务器等领域使用的液冷管路系统已经实现了批量供货,产品供给了国轩高科、弗迪、时代星云、奇点科技、苏州北人、航电微等储能客户。“储能领域业务将是公司未来新的业绩增长点。”文琦超说道。

  在储能市场领域,公司会根据客户的不同需求,确定相应的技术标准和管路系统的总成化/集成化规模,因为其技术标准比汽车领域更高,为了达到客户的产品要求,公司管路系统所使用的材质和连接件也与汽车领域有着本质的不同,所以其系统价值相比汽车类的管路系统要高很多。

  在数据中心服务器领域,公司液冷服务器领域管路产品已经应用于1号客户(H客户)产品中,实现供货。“据我们了解,此前大数据服务器冷却水管主要以国外进口为主,1号客户发展该业务有国产化的相关要求,川环科技率先开发成功,并测试合格,开始供货。我们认为,随着大数据市场的爆发,公司将充分受益。”川环科技董秘周贤华表示。

  此外,公司在互动平台上透露,其与新开发的Y客户目前正在开展技术标准沟通,下一步将按此客户的流程推进。

  2023年,公司产品还首次进入了飞行器领域,公司与中航西飞民用飞机有限责任公司开发的燃油管路系统和通气管路系统已经处于飞行验证阶段。

  积极服务新能源车企

  现在大街上行驶的新能源汽车,每10辆中可能就有一辆使用了川环科技的产品。在新能源汽车车用尼龙管领域,川环科技相关产品已占到国内市场的13%左右。

  号称“软管超市”的川环科技,是我国车用胶管行业的主流供应商。近年来,新能源汽车发展一骑绝尘,市场渗透率不断提升。为适应市场变化,川环科技也将客户重点转向了新能源车企,目前公司客户群体中以长安汽车比亚迪、广汽埃安、赛力斯等新能源汽车厂家为主,公司产品已经全面进入了新能源汽车液冷管路市场领域。

  其中,公司全面参与了比亚迪的王朝系列、海洋系列、腾势系列、军舰系列等多个车型的管路系统配套,最近又参与了仰望系列的产品配套。2024年1-5月,公司在比亚迪中的产品中标率同比持续提升;公司还与江淮汽车多年来保持稳定的合作伙伴关系,全面参与了江淮汽车多个新能源汽车相关管路系统的同步设计与开发;公司作为赛力斯的核心战略管路系统供应商,独家参与了赛力斯问界M5、问界M7的管路系统配套,并积极参与后续相关车型管路系统的同步开发等。

  周贤华表示,今年1-5月公司产品中标率同比增长约197%,汽车开发周期一般为1年至3年,公司产品中标率的提升,为公司未来1年至3年的产品订单量储备了坚实的基础。

  近日,公司在互动平台上表示,公司产品的销量受下游客户整车销售情况影响有所波动,目前所接订单非常充裕,同时公司将进一步优化排产计划,全力保障管路系统如期交付。

  降低汽车价格战影响

  当前,汽车行业的价格战蔓延到了整个供应链,作为汽车产业链上的配套企业,川环科技也多措并举,通过练内功拓增量来降低价格战对公司经营业绩的影响。

  周贤华表示,一方面,公司将加大内部管控、新型材料的储备,加快自制件的转换;快速提高空调管、制动管、增压管等市场份额。另一方面,公司将提高高附加值的储能产品在公司的销售占比,提升大数据超算领域产品的市场增量工作。

  国元证券表示,在业务扩展的同时,川环科技积极推进总成化发展和效率提升,带动业绩持续增长。在经营业务方面,公司大力推广橡胶+尼龙总成类管路、车身附件类管路业务和自制三通、接头、卡箍等产品在主机厂的进一步应用,提升客户黏性和供货价值量;持续强化精益管理及设备智能化改造,在保持总体业务规模稳定增长的基础上,力争综合费用率进一步下降,管理效率和运营效果稳步提升。

  “管路系统的市场空间非常大,除新能源汽车市场以外,储能、大数据超算、船舶、轨道交通等领域均有使用,这是一个长远健康的产业。”文琦超表示,“我们在行业内发展时间较长,具有较强的生产经验,并拥有高性价比的自主技术核心配方。随着客户的要求升级,对于产品总成化的需求越来越多,很多管路系统采用的是橡胶+尼龙+金属相结合的使用方式,这对于我们而言就是优势,因为我们具备此类产品的自制能力。”

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责任编辑:江钰涵

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