转自：中国电力新闻网
中国能源新闻网讯 （记者赵坤）“研制出独立自主、技术先进、质量可靠的先进航空发动机及燃气轮机，是党中央赋予中国航发的使命责任。我们将牢记使命责任，坚定航空报国志向，为建设航空强国、实现高水平科技自立自强积极贡献力量。” 6月14日，在辽宁沈阳举行的中国航空发动机集团有限公司（以下简称“中国航发”）2024年第一期“国企开放日”上，中国航发党群工作部副部长、融媒体中心主任朱卫兵说。
燃气轮机是国家战略性产业，汇集新科技、新材料、新工艺于一身，具有高温、高压、高转速、长寿命等特点，目前全球仅有少数几个国家具备独立自主研制燃气轮机的能力，代表了装备制造业的最高技术水平。燃气轮机可用于分布式能源、调峰电站、管输增压、海上平台等，对于保障国家能源安全、推进“双碳”战略具有重要意义。
依托先进的航空发动机技术优势和产业优势，2019年4月，中国航发组建中国航发燃机公司，加快燃气轮机自主研制，协同能源企业创新发展。目前，中国航发燃机已成为国内领先的自主知识产权燃机研发制造商。
近年来，中国航发全力推进燃气轮机产业发展，统筹资源配置、加大研发投入、加快条件建设，多型燃气轮机研制取得重大突破。目前，中国航发燃机已形成以“三轻一重”为代表的一批满足客户需求、安全可靠的燃气轮机产品。
“‘三轻’指的是‘太行7’‘太行15’‘太行25’三型轻型燃气轮机。”中国航发燃机总经理杨继业在接受记者采访时表示，“太行7”燃气轮机已突破海上平台燃机双燃料设计技术难题，在深圳东南海域的海上油气平台成功点火运行，成为我国首台具有完全自主知识产权、正式在海上油气平台上投用的燃气轮机。“太行15”燃气轮机具有热效率高、结构紧凑等特点，已在天津实现试验运行。“太行25”具有适用范围广、可靠性强等特点，已在河南安阳成功实现并网运营。
“‘一重’指的是‘太行110’重型燃气轮机。这是国内首款具有完全自主知识产权的110兆瓦级重型燃气轮机，具有启动迅速、联合循环效率高、维护简便等特点，填补了国内该功率等级的产品空白。”中国航发燃机党委副书记吴金和告诉记者。
据了解，中国航发“三轻一重”燃气轮机已全部纳入国家能源局首批燃气轮机创新发展示范名单，已装备能源、石化、电力等多个行业，在管输增压、机械驱动、应急保障等领域应用场景丰富，累计运行时长超过47000小时。
责任编辑：余璇
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