转自:经济日报
位于长江出海口的上海崇明区长兴岛上,放眼望去尽是蓝色、红色、绿色、黄色……蓝色还分靛蓝、深蓝、马士基蓝,红色也有正红、橘红……这五颜六色并非来自花海,而是记者5月25日在上海振华重工(集团)股份有限公司长兴基地看到的一群“四腿钢铁巨人”——岸桥。岸桥是集装箱起重机中最重要的一类,全世界只有在这里才能看到这么多不同颜色、不同型号的岸桥,因此长兴基地也被业内称为“岸桥万博馆”。
![上海振华重工长兴基地定制化生产色彩、型号各异的岸桥。陆志东摄](http://n.sinaimg.cn/spider20240526/199/w1080h719/20240526/1230-305ee85124e9d1cfc0abae54dd0102f0.jpg)
“之所以如此多姿多彩,因为它们都是应不同客户的要求制造的。从颜色到型号,我们都是按需定制化生产。”振华重工长兴分公司党委副书记、工会主席严峰向记者解释说,“比如那些军绿色岸桥是新加坡的港口订制的,马士基蓝岸桥是大家熟知的航运巨头马士基集团订制的,‘中国红’岸桥自然是我们国内港口订制的。”振华重工的用户来自全球107个国家和地区的约350个码头,其主营产品岸桥已连续27年保持全球市场份额第一,自2008年起市场份额始终保持在70%左右,全球集装箱吞吐量排名前100的港口都在使用振华重工研制的港口机械。凭借享誉全球的装备品牌优势,公司还已成功带领近200家国内配套件企业“走出去”,带动了中国制造业整体水平提升。
![日前,上海振华重工自主研发设计并建造的立洋海工5000吨全回转起重机顺利完成吊重试验。(上海振华重工供图)](http://n.sinaimg.cn/spider20240526/378/w1266h712/20240526/681c-08a8d5568f76160d1feb4ec0d192e0bf.jpg)
振华重工成立于1992年,是全球最大的港机设备制造商、全球最大的整机装备运输商、全球最大的自动化码头系统化解决方案供应商以及全球三大起重船装备制造商之一。它以港口机械业务起家,主要从事港口机械、海洋重工、钢结构、特种远洋运输和安装等业务。
“目前我们所在的长兴基地,是振华重工在国内的6个生产基地之一,也是全球最大的港机制造基地。”振华重工长兴分公司副总经理徐建中告诉记者,这里占地5000余亩,有7个食堂、4个生活区,共13000余名工人在此作业。而在实现智能化、数字化之前,这里至少需要4万名左右的工人作业。
记者了解到,振华重工近年来聚焦主责主业,加快推动传统港机主业转型升级,加大数字化、智能化技术对传统码头的赋能,提出包括硬件、软件等在内的自动化码头一站式解决方案,成为全球唯一能够提供自动化码头全套解决方案的供应商,累计参与了国内外60余个自动化码头建设,占据全球自动化、智能化码头总数的70%以上,掀起了全球集装箱装卸模式的革命。
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