南京港边检站优化船舶通关模式|船舶_新浪财经

南京港边检站优化船舶通关模式

到港作业“零等待” 离港验放“零延时”

南报网讯（记者朱静通讯员费伯俊）5月14日下午，从巴西驶来的利比里亚籍“艾米”轮缓缓靠泊南京港新生圩港区。这是今年以来停靠南京港的第五艘11.6米吃水船舶，标志着11.6米吃水船舶将常态化靠泊南京港，南京港迎来“大船深水”时代。南京港出入境边防检查站开通“绿色通道”，实施“一船一档一策”查验监管模式，简化业务流程，压缩办理时限，保障巨轮高效通关。

记者在码头看到，“艾米”轮靠泊完毕后，码头工人便开始登轮准备卸货作业。“以往通关中，船舶停靠码头后，船舶代理需要先到边检机关办理通关手续，手续办完后，船舶才能开始上下人员、装卸货物。”船舶代理周云海告诉记者，南京港边检站优化船舶通关模式，实现船舶到港作业“零等待”、离港验放“零延时”。

南京港是长江中下游地区唯一实现水铁联运无缝对接的港口，是我国南北交通和江海运输、水陆换装、水水中转的重要枢纽，对外开放一类口岸，拥有至欧洲、东南亚等几十条国际航线，年吞吐量超3亿吨。随着12.5米深水航道延伸至南京，南京港一跃成为国内最深入内陆腹地的深水海港。

为保障进出港国际航行巨轮高效通关，担负着出入境船舶边防检查任务的南京港边检站不断推进移民管理服务改革，深入落实边检行政许可“不见面审批”“无纸化通关”“一窗办理、一次办结”“一地办证、长三角通用”“船舶在长三角内移泊免办入港手续”等举措，最大程度减少通关环节。同时，通过网上报检、提前预检、7×24小时办理边检手续等措施，让进港船舶到港即可装卸作业，最大限度缩短通关时间，全力打造高效便捷的口岸出入境通关环境。

“安全高效的通关环境，是越来越多国际航行船舶选择靠泊南京港的金品牌。”南京港边检站边防检查处处长胡彬介绍说，每当接到船舶靠港信息后，该站都主动加强与船舶代理公司、口岸联检单位和码头公司的沟通联系，准确掌握船舶信息，研究制定工作措施，科学调配警力，全力保障船舶顺畅通关。

不仅如此，该站还通过人工巡查、视频监控、无人机巡查、梯口“电子哨兵”等相结合的监管模式，加强对在港国际航行船舶的管控和服务，保障船舶在港安全、维护口岸出入境秩序，为南京外向型经济发展营造安全稳定的口岸营商环境。

今年1至4月，南京港边检站共查验出入境（港）船舶842艘次、人员1.7万人次，船舶数量同比增长10.2%，为船方和码头企业节省通关时间1000多个小时。