新能源车成一季报“胜负手” 中国汽车出口增幅大于内销

新能源车成一季报“胜负手” 中国汽车出口增幅大于内销
2024年05月14日 04:43 东方网

本文转自:成都日报

参观者在2024北京车展比亚迪品牌展台参观

中国汽车行业正经历一场新能源化和国际化的深度变革。5月11日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布的数据显示,4月中国新能源汽车销量同比增长33.5%,远超整体汽车销量增幅。同时,4月中国汽车出口同比增长34%,汽车出口增幅已经大于内销。

行业变革也体现在主要上市公司一季报业绩上。上海证券报记者近日采访获悉,新能源汽车成为比亚迪、赛力斯等上市车企一季度业绩表现的“胜负手”,在降本增效、技术创新等多重举措下,新能源汽车经营效率得到有效提升,出口业务也成为主要汽车上市公司新的重要业绩增长点。

新能源业务拉动车企业绩

“我国汽车产销量同比呈现较快增长,其中新能源汽车同比继续保持快速增长。” 中汽协行业信息部主任刘征介绍, 4月,中国汽车产销分别完成240.6万辆和235.9万辆,同比分别增长12.8%和9.3%。1月至4月,汽车产销分别完成901.2万辆和907.9万辆,同比分别增长7.9%和10.2%,产量增速较1月至3月提升1.5个百分点。

中汽协数据显示,4月,中国新能源汽车产销分别完成87万辆和85万辆,同比分别增长35.9%和33.5%,市场占有率已经达到36%。1月至4月,新能源汽车产销分别完成298.5万辆和294万辆,同比分别增长30.3%和32.3%,市场占有率达到32.4%。

作为国产新能源汽车领域的领头羊,比亚迪在2024年一季度实现营业收入1249.4亿元,同比增长3.97%;净利润45.69亿元,同比增长10.62%。销量方面,比亚迪累计销售新能源汽车62.6万辆,同比增长13.4%。

出口增长提升车企海外盈利能力

车企的整车出口呈现欣欣向荣的景象。中汽协数据显示,从整体数据来看,目前中国汽车市场呈现出口增速大于内销的特点。前4个月,汽车国内销量为725.2万辆,同比增长5.6%;汽车出口量为182.7万辆,同比增长33.4%。其中,4月,汽车国内销量为185.5万辆,环比下降15.4%,同比增长4.1%;汽车出口量为50.4万辆,环比增长0.4%,同比增长34%。

作为国内最大的汽车集团,上汽集团一季报显示,公司一季度海外终端交付26.9万辆,同比增长21.3%。分国家看,上汽销量前十的国家市场中发达国家占半数,包括英国、澳大利亚、意大利等,海外销售结构持续优化。上汽集团旗下MG(名爵)品牌在欧洲市场的单月销量多个月份保持在2万辆之上。

“中国汽车出口是近期的增长亮点。”全国乘联会秘书长崔东树表示,中国汽车从零部件出口为主,随后整车出口走强,到近期的新能源汽车持续表现很好,体现了中国汽车行业的强大发展力量。中国汽车产业的体系和能力已经成熟,未来的竞争力将逐步改变世界汽车格局。

文图综合上海证券报、新华社

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