乘联会数据显示,2024年一季度,新能源狭义乘用车累计零售销量177.2万辆,同比增长34.5%。新能源销量的快速增长说明新能源车已经势不可挡。新能源车之所以能快速崛起,跟用车成本低有直接关系。插混车、增程车有低油耗,并且可以充电,纯电车用电驱动,较低的用车成本降低了传统燃油车的吸引力,让新能源车有了崛起的可能。
家用车积极新能源化,注重用车成本的商用车也不例外。为了降低车主的用车成本,同时给车主带来更好的驾驶体验,江铃不断扩大新能源轻卡阵容。就拿顺达来说,你不仅可以选择顺达EV,还能考虑顺达增程版。其实,江铃E路达也增加了增程版。增程轻卡可油可电,没有续航焦虑,适合短途和长途运输。那顺达增程版和E路达增程版开起来怎样呢?今天,轱辘哥就为大家揭晓答案。
顺达增程版:动力平顺,自动挡很加分
由于增程器只负责发电,不直接参与驱动,所以顺达增程版的动力输出是非常平顺的,开起来就跟纯电车一样。但顺达增程版毕竟不是纯电车,当增程器开启的时候,车内还是能听到发动机的声音,但声音不是特别大,很好接受。如果不想增程器频繁介入,轻踩加速踏板或许是个好办法。顺达增程版的驱动电机最大功率105kW,最大扭矩300N·m,用于日常运输是足够的了。
以前的轻卡搭载手动变速箱,频繁换挡还是挺麻烦的。现在,顺达增程版采用自动挡,开起来就舒服很多,不用操心挡位,用心操控加速踏板就行,非常省心。还有,顺达增程版的视野很开阔,后视镜也不小,这些结合起来,会让你有一种很好操控的感觉。虽然顺达增程版的车身不小,但开起来难度不大,甚至有种开家用车的感觉。
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