顺达/E路达增程版齐体验，好开又省钱，谁更值得选？|新能源_新浪财经

乘联会数据显示，2024年一季度，新能源狭义乘用车累计零售销量177.2万辆，同比增长34.5%。新能源销量的快速增长说明新能源车已经势不可挡。新能源车之所以能快速崛起，跟用车成本低有直接关系。插混车、增程车有低油耗，并且可以充电，纯电车用电驱动，较低的用车成本降低了传统燃油车的吸引力，让新能源车有了崛起的可能。

家用车积极新能源化，注重用车成本的商用车也不例外。为了降低车主的用车成本，同时给车主带来更好的驾驶体验，江铃不断扩大新能源轻卡阵容。就拿顺达来说，你不仅可以选择顺达EV，还能考虑顺达增程版。其实，江铃E路达也增加了增程版。增程轻卡可油可电，没有续航焦虑，适合短途和长途运输。那顺达增程版和E路达增程版开起来怎样呢？今天，轱辘哥就为大家揭晓答案。

顺达增程版：动力平顺，自动挡很加分

由于增程器只负责发电，不直接参与驱动，所以顺达增程版的动力输出是非常平顺的，开起来就跟纯电车一样。但顺达增程版毕竟不是纯电车，当增程器开启的时候，车内还是能听到发动机的声音，但声音不是特别大，很好接受。如果不想增程器频繁介入，轻踩加速踏板或许是个好办法。顺达增程版的驱动电机最大功率105kW，最大扭矩300N·m，用于日常运输是足够的了。

以前的轻卡搭载手动变速箱，频繁换挡还是挺麻烦的。现在，顺达增程版采用自动挡，开起来就舒服很多，不用操心挡位，用心操控加速踏板就行，非常省心。还有，顺达增程版的视野很开阔，后视镜也不小，这些结合起来，会让你有一种很好操控的感觉。虽然顺达增程版的车身不小，但开起来难度不大，甚至有种开家用车的感觉。