转自：人民铁道网-人民铁道报
本报龙川5月8日电 （吕梦瑶 卓悦 沈有华）近日，随着最后一组500米长钢轨在河源市龙川县铺轨施工现场稳稳落下，梅龙高铁全线铺轨完成，这标志着该线进入开通运营前的建设冲刺阶段。
梅龙高铁位于广东省东部，线路自梅汕高铁梅州西站引出，途经梅州市梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县，终至赣深高铁龙川西站；正线全长约94公里，设计时速350公里；全线设4座车站，其中兴宁南站、五华站为新建站。
铺轨过程中，建设单位充分利用先进的工程调度指挥中心和轨道信息化管控平台，实现铺轨施工组织和项目管控智能化、信息化、专业化、绿色化，大幅提升了轨道铺设质量。全线铺通后，铁路部门将加速推进无缝焊轨和应力放散等工作。
参建单位在铺轨施工中使用了新型铺轨作业设备，不仅可以实现传统单线铺轨，还能实现跨线铺轨、左右线同时铺轨，实现“一机三用”，使铺轨更智能、更快捷。
梅龙高铁建成后，梅州到广州、深圳等粤港澳大湾区城市通行时间将大幅缩短，将极大提高通道的输送能力，提升运输组织效率，对加快构建珠三角、粤东地区与梅州、河源高速铁路通道，推动区域经济社会高质量发展具有重要意义。
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