4月28日
我国自主研制的
130吨泵后摆液氧煤油火箭发动机
四机并联点火试验成功
发动机总推力超500吨
为新型火箭首飞奠定基础
记者从航天科技集团六院了解到，我国自主研制的130吨泵后摆液氧煤油火箭发动机4月28日完成四机并联点火试验，发动机总推力超500吨，这是我国液体火箭动力发展史上推力最大、系统最为复杂的一次发动机点火试验，也是首次大推力液氧煤油发动机四机并联点火试验，对四机并联方案进行了“全面体检”，为今年新型火箭首飞奠定了坚实的动力基础。
航天科技集团六院副院长兼液氧煤油发动机总师李斌在接受采访时表示，此次四机并联试验，验证了泵后摆发动机多机工作的协调性和最大力热环境下的工作可靠性，证明了发动机完全具备了飞行应用的条件。试验后，发动机经检测处理，将交付飞行应用。
航天小知识泵后摆发动机是一种将摇摆装置后置的发动机，能够有效减小发动机工作占用空间、减轻发动机结构重量、降低火箭伺服摇摆力矩。
该发动机与现役的120吨级液氧煤油发动机相比，推力更大、性能更高、结构更紧凑，在同等火箭直径内可布局更多的发动机，有效提高火箭运载能力。
四机并联是把四台技术成熟的发动机系统“组合”在一起工作，而不是简单地“捆绑”在一起，这样既可以为火箭提供更大的推力，又可以一定程度减少系统的复杂程度。
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