中国经济高质量发展积极因素累积增多 发展新优势加快形成

转自：千龙网

近期，我国各领域再传佳音，发明专利有效量居世界第一、一季度黄金产量消费量同比双增长、全球车企持续看好中国市场、“五一”假期铁路客流量火爆、深水油气装备自主建设关键技术取得重大突破……中国经济高质量发展积极因素累积增多，发展新优势加快形成。

我国发明专利有效量居世界第一

4月26日是世界知识产权日。中国贸促会有关负责人4月25日表示，数据统计显示，我国发明专利有效量、依据《专利合作条约》提出的国际专利申请量均居世界第一，全国专利密集型产业增加值占GDP比重达到12.4%，知识产权保护社会满意度得分创历史新高，牢固确立了知识产权大国地位。

一季度我国黄金产量、消费量同比双增长

中国黄金协会4月26日发布的数据显示，2024年一季度，国内原料黄金产量为85.959吨，同比增长1.16%；黄金消费量308.905吨，同比增长5.94%。

中国黄金协会有关负责人表示，从生产端来看，在金价快速上涨、生产经营成本保持相对稳定的情况下，企业盈利空间增加，金矿企业开展地质勘探和基建技改意愿加强，同时企业最大限度利用金矿资源，助推黄金产量增长。

从消费端来看，我国黄金首饰消费183.922吨，同比下降3.00%；金条及金币消费106.323吨，同比增长26.77%；工业及其他用金消费18.660吨，同比增长3.09%。

2024北京国际车展开幕 全球车企持续看好中国市场

4月25日，时隔4年回归的2024北京国际车展开幕。众多前沿技术和行业动态在此交流展示，成为全球汽车行业瞩目的焦点。

本届展会集合了近千辆展车亮相。其中，新能源车型达278个，相比上届北京车展增长了70%；首发新车中新能源车型占比超过80%，近20个新能源品牌首次亮相北京车展。

中国作为世界上最大的汽车市场，正成为各大跨国车企的战略重点，尤其是在新能源汽车领域。2024年是德国大众进入中国市场第40年，车展期间，大众首次将全球投资者大会放在了中国。

宝马集团的掌门人2024年已经是第二次来到中国，车展期间，他们将宣布加大在中国新的投资。

此外，宝马和奔驰共同宣布在中国建立超级充电网络，本田专为中国市场推出全新电动车品牌，丰田、福特则在中国加大了新能源产品的投入。

不仅是整车车企，在2024年北京国际车展零部件展区，零部件国际化的占比越来越高。来自中国、美国、德国、法国、日本等13个国家的500余家国内外知名零部件企业参展。

长三角铁路“五一”假期预计发送旅客2700万人次以上

记者从国铁上海局了解到，长三角铁路“五一”假期运输方案将于4月29日启动。根据目前车票预售情况，客流出行高峰预计出现在5月1日。

2024年“五一”假期运输自4月29日起—5月6日止，共计8天。其间，长三角铁路预计发送旅客2700万人次以上，日均发送旅客340万人次以上，预计日均客流量将创出假日新高。

根据车票预售情况，1500公里以内的出行需求得到进一步释放。

客流最高峰预测将出现在5月1日。当天，发送旅客预计将超过清明假期创下的单日旅客发送量的纪录。从客流方向来看，长三角地区去往北京、广州、福州、厦门、长沙、青岛等地客流火爆。

铁路运输部门统筹运力安排，采取基本运行图方案、“五一”临客方案、应急方案3个批次安排运力。在实行高峰线的基础上，计划增开192.5对旅客列车，其中，夜间动车组列车133对。

发送旅客同比增长21.9% 中老铁路客货两旺

自今年年初以来，中老铁路在客货运输方面取得了令人瞩目的成绩，展现出蓬勃的发展势头。据统计，从1月1日至4月25日，中老铁路累计发送旅客已突破716万人次，同比增长高达21.9%；同时，货物运输量也实现了飞跃，突破626万吨，同比增长13.9%。

随着旅游旺季的到来，中老铁路的客流呈现出旅游流、探亲流、学生流等多重叠加的特点，旅客出行需求持续旺盛。中老铁路日均发送旅客近6.2万人次，同比增长达19.1%，创下历史新高。尤其是在节假日期间，全线连续4天单日发送旅客突破10万人次，西双版纳站更是连续3天到发旅客突破6万人次。

亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”在山东青岛建造完工

4月26日，由我国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”——“海葵一号”在山东青岛建造完工，标志着我国深水油气装备自主建设关键技术取得重大突破。

“海葵一号”是集原油生产、存储、外输等功能于一体的高端海洋装备，包括船体和上部功能模块两部分，由近60万个零部件组成，按100年一遇超强台风工况设计，设计排水量10万吨，最大储油量达6万吨，设计寿命30年，可连续在海上运行15年不回坞。由于生产工艺复杂、设备设施集成程度高，对工程建设提出极大挑战。

据悉，“海葵一号”建成后将应用于我国珠江口盆地的流花油田，作业水深约324米，每天能处理约5600吨原油。油田在国内首创“超300米深水导管架+圆筒型浮式生产储卸油装置”开发新模式，为我国深水油气田高效开发提供全新选择。

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