中国青年报客户端讯（中青报·中青网见习记者 王志远 记者 张真齐）在传统燃油车时代，B+、C级SUV市场长期被合资垄断。随着新能源技术的普及和自主品牌的崛起，这一现象正被改变。
4月22日，唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版焕新上市。其中，唐EV荣耀版共3款车型，售价21.98万-26.98万元；唐DM-p荣耀版共2款车型，售价22.98万-24.98万元；2024款唐DM-p战神版共1款车型，售价26.98万元。
据介绍，这三款产品最核心价值的进阶，源于云辇-C智能阻尼车身控制系统全系标配。云辇-C通过控制减振器电磁阀调节阻尼，可实现阻尼的无级自适应调节。当车辆经过颠簸路面时，采用高频小阻尼的舒适性控制策略，使底盘变“软”，提升驾乘的舒适性。
而当车辆处于快速过弯、加速、制动时，采用低频大阻尼的操控性控制策略，使底盘变“硬”，提供更大支撑力，抑制车身侧倾、俯仰，保证车辆操控稳定性。相比于传统的被动悬架，云辇-C让车辆在驾乘舒适性方面实现了“质”的提升，并同时兼顾车辆的操控性。
在核心技术层面，唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版聚焦不同场景需求，精准契合不同家庭用户所需，助力消费者收获高品质出行享受。
在配置层面，三款新车均标配超百项核心配置。其中，智舱方面，新车全面升级智能座舱高阶版-DiLink 100，基于D 100(6nm）芯片，深度定制了支持5G的车用级座舱平台，高算力芯片性能优于行业主流。智驾方面，在智能驾驶辅助系统-DiPilot 10加持下，新车可实现L2+级智能驾驶辅助水平，并且具备BSD盲区监测、DOW开门预警等功能。
值得一提的是，三款新车都新增了浪漫模式、驻车解锁功能、3D实车颜色匹配，再加上车内220V交流插座、50W手机无线快充、6kW移动电站等便捷性配置，可全面提高家庭用户出行的用车体验，解锁多样用车生活。
责任编辑：王京辉
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