转自：证券日报网
本报记者 陈红
4月19日晚间，江苏北人发布2023年年度报告，2023年公司实现营业收入8.54亿元，同比增长15.71%；归属于上市公司股东的净利润8180.59万元，同比增长156.91%。公司业绩继续保持向好发展势头。
对于业绩的增长，江苏北人表示：“部分项目现场时间延长，推迟至2023年进行验收，导致本期收入增加。同时，由于新能源汽车行业发展加快，2022年以及2023年新能源汽车零部件订单上涨，导致收入增加。”
四川天府运力汽车有限公司总经理徐勇对《证券日报》记者表示：“江苏北人订单上涨说明公司在新能源汽车智能制造领域的技术实力得到了市场的高度认可。公司订单涉及新能源汽车整体解决方案，包括设计、制造、安装调试等多个环节，利润率相对较高，有助于公司盈利能力的提升。”
海外市场布局加速
2023年，江苏北人形成了智能制造整体解决方案业务和储能产品及全生命周期数字化管理业务双板块布局。
报告期内，江苏北人重点加强新能源汽车领域智能制造生产线的业务拓展，在该领域形成了良好的竞争优势和获单能力。
从业绩上来看，报告期内，江苏北人汽车行业实现营业收入8.04亿元，占总营业务收入94.78%，营业收入较2022年增加1.26亿元，增幅为18.62%。毛利率为23.02%，较2022年增长7.17个百分点。
在深耕国内市场的同时，2023年江苏北人加快海外市场拓展和布局。
目前，江苏北人已经完成墨西哥和德国子公司的设立，北美及欧洲市场正全面开拓并快速取得重要业务进展。同时，今年以来，江苏北人接连斩获意大利、墨西哥等国际智能制造订单。对此，徐勇对《证券日报》记者表示：“这是公司布局海外业务的重要一步，有助于开拓国际市场，积累更多与国际客户合作的经验，从而提升国际化品牌影响力。”
“未来，新能源汽车产业链的快速发展，将带动智能制造市场需求增长。同时，随着新能源汽车领域技术创新，将推动智能制造的生产效率不断提升，降低生产成本，有助于进一步提升相关企业市场竞争力。”徐勇说道。
进军储能赛道
为充分利用公司在智能制造领域的相关技术和经验，发掘公司第二增长曲线，2023年，江苏北人进军储能领域。
具体来看，2023年5月份，江苏北人全资子公司北人新能源与公司两大股东共同设立了北人绿能，开展工商业侧储能业务。北人绿能落地江苏常熟，工厂建筑面积约2.8万平方米，建设投资两条储能产线，设计产能约4GWH，项目已于2023年9月份顺利实现批量生产。
报告期内，江苏北人实现第三方储能柜销售及储能资产运营收入共1179.06万元。
为快速切入工商业侧储能市场，2023年江苏北人还与在工商业侧储能领域具有丰富经验的生利新能深度绑定合作。传播星球App联合创始人由曦在接受《证券日报》记者采访时表示：“双方在合作过程中可以共享资源、实现优势互补，将助力公司储能产品快速拓展市场，为双方在储能市场的长远发展奠定基础。”
2023年以来，工商业储能市场发展保持强劲势头，根据《2023中国工商业储能发展白皮书》显示，预计至2025年，全球工商业储能累计装机可达到11.5GW，累计市场规模在190亿元至240亿元。
由曦表示：“工商业储能市场发展前景广阔，该领域已经成为储能产业的一个重要细分市场。随着可再生能源的推广，工商业储能将受益于电力系统的转型，市场需求将持续增长。技术创新方面，随着锂离子电池、液流电池等技术的不断成熟，储能系统成本逐渐降低，将提高市场竞争力。”
（编辑 上官梦露）
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