汽车之后，美国又盯上中国起重机|美国_新浪财经

本文转自：长江日报

竞争不过就打压

汽车之后，美国又盯上中国起重机

2024年2月22日，江苏南通，上海振华重工南通分公司正在进行总装调试港机产品。上海振华重工通过掌握港口机械行业的关键核心技术，打破外国企业的垄断，成为世界港机创新领域的领头羊，创造了多项世界纪录，目前已经承担了全球70%以上的自动化码头项目建设。

视觉中国供图

来源：新华社、央视整理：张偲制图：刘岩

□ 新华社记者

近日，美国大肆炒作所谓“中国起重机威胁论”，声称调查发现中国企业上海振华重工（集团）股份有限公司（以下简称“振华重工”）对美出口的起重机安装了可用于远程操控的蜂窝式调制解调器，这种设备会对美国国家安全造成威胁。

业内专家在接受新华社记者专访时指出，美方炒作的所谓“中国起重机威胁论”完全失实。美方此番炒作，对于业内人士来说，在技术上实属匪夷所思，在政治上则可理解为推动对华“脱钩”、替代“中国制造”寻找借口。

■ 中国起重机出厂不配调制解调器，除非客户要求

《华尔街日报》等美国媒体近日称，全美港口如今使用的岸边集装箱起重机近80%由振华重工生产。美国国会调查认为，这些中国制造的起重机配置了可用于远程操控的蜂窝式调制解调器，美国安全部门担心这些起重机“可能实施间谍活动”。

美媒称，美国众议院调查发现，美国港口与振华重工签署的合同并未提出在起重机上配置蜂窝式调制解调器，而这一设备可用于远程通信，造成可被中方利用的安全漏洞，中方可能利用这些漏洞通过间谍活动削弱贸易竞争对手，甚至扰乱美国供应链、破坏美国经济运行。

振华重工设计研究院高级工程师唐青赟告诉记者，振华重工生产的各类起重机，在出厂时99%是不安装蜂窝式调制解调器的，极个别要安装的也必须由客户提出需求，这些起重机运行的控制系统软件也是由总部位于瑞士的跨国企业ABB或总部位于德国的西门子等企业按客户需求提供。起重机交付给客户后，组网、运行和维护的权限都在客户手中，振华重工不可能参与。