探店零跑C10:反向输出欧美,有哪些硬通货?

探店零跑C10:反向输出欧美,有哪些硬通货?
2024年03月02日 22:50 东方网

在去年9月的慕尼黑车展上,零跑汽车以一场二十多分钟的发布会,在海外汽车巨头的地盘展示了全域自研的LEAP3.0架构和首款全球车型C10,赚足了眼球。

时至今日,这款令玩车弟期待已久、让欧美市场关注的零跑C10终于迎来了正式上市,增程版为13.58万-16.58万,纯电版为12.88万-16.88万,售价区间比预售阶段降低了不少。而作为向欧美反向输出的技术和平台,以及通行全球的制造、安全、环保标准的车型,它到底有哪些过人之处?

a.拒绝花里胡哨

一进店,玩车弟就被零跑C10敦实低调的外观吸引了。这是一台增程顶配210智驾版。前脸采用了封闭式车头设计,宽大的进气口则放在了保险杠底部,这也是最新的流行设计元素。饱满的机盖前端和隆起的筋线,配合曲面的设计来彰显力量感。

转到车身侧面,三叉戟运动轮毂和机翼式尾翼无疑是两大视觉亮点,让整车更加灵动。贯穿式的头灯和尾灯灯组,和与车身的腰线形成了周身连贯的视觉效果,再加上裙线、水切线等等设计元素,串联成整体,可以给设计师加鸡腿。

进入座舱首先来看内饰的设计。C10的内饰都是平直线条为主体,但是折角部分又采用圆角曲面来处理,整体干净利落,又不乏简洁柔和。除此之外,还有隐藏式的电动出风口结合前后排多处隐藏式氛围灯,后者更是可以结合不同音乐进行律动显示,整体视觉效果属实惊艳。

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