我国工程力学领域泰斗、中国科学院院士、同济大学岩土工程研究所教授孙钧逝世

我国工程力学领域泰斗、中国科学院院士、同济大学岩土工程研究所教授孙钧逝世
2024年03月02日 17:35 媒体滚动

转自:上观新闻

今天,同济大学发布讣告:我国工程力学领域泰斗、中国科学院院士、同济大学岩土工程研究所教授孙钧于2024年3月1日晚在上海逝世,享年98岁。

孙钧1949年从上海交通大学毕业,获土木工程工学士学位。1954~1956年间随前苏联专家И.Д.斯尼特柯修毕副博士课程并写作学位论文。任同济大学岩土工程研究所教授、校务委员、名誉系主任。 1991年当选中国科学院学部委员(院士)。

据了解,从长江三峡工程、南水北调工程,到国内首座海底隧道,再到港珠澳大桥,一项项国家重大工程建设,都凝结着他的卓著智慧和辛勤汗水。他心系人才培养,倾力提携后学,为国家岩土力学与工程、隧道与地下工程建设事业输送了一大批中坚力量。他自称“工程医生”,耄耋之年的他依然乐此不疲地奔忙于各大工程工地,在现场为工程建设把脉问诊。

早在上世纪60年代,孙钧主持并负责了我国首座特大型地下飞机洞库和所配套的地下储油洞库工程的建设;他又作为总体设计负责人,承担了上海市扩大试点地铁车站工程的勘测、设计和施工,并担任上海第一条黄浦江打浦路隧道、延安东路隧道,上海、南京、广州、宁波等各城市轨道地铁建设的技术专家。

数十年来,他在工程流变学、地下结构粘弹塑性理论、近海工程抗腐耐久性研究、软岩挤压型大变形机理与工程整治等子学科都有深厚造诣,做出了有国际影响的丰硕成果。早在1997年,他就开始钻研软科学(侧重于人工智能科学)在岩土工程中的应用,迄今历时20余年,亦颇有建树,是这一领域国内外的先行者之一。

国内第一长铁路隧道、第一长公路隧道、第一座海底和越江隧道,世界第一大直径软土盾构隧道、钱塘江隧道;长江江阴大桥、苏通大桥、杭州湾大桥、港珠澳大桥、正在施工中的深(圳)中(山)通道等数十座跨越江海、大山的特大跨桥隧工程……数十年来,他作为技术专家主持和参与国家重大工程项目的岩土与地下工程、桥梁工程的勘测设计施工研究,为我国众多重点工程建设保驾护航。

栏目主编:徐瑞哲

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