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C919国产大飞机将参加2024年新加坡航空展,首次在国外亮相。
当地时间2月17日1时49分,中国东航全球首架C919大飞机经过近6个小时、约4200公里的全程直飞,顺利抵达新加坡樟宜国际机场,准备参加于2月20日至25日在新加坡举行的2024年新加坡航展。
东航C919从上海虹桥国际机场出发
中国东航全球首架C919飞机于北京时间2月16日执行MU299调机航班,20时04分从上海虹桥国际机场起飞。新加坡航展期间,包括中国东航C919在内的中国商飞生产的5架国产飞机将与公众见面,首次在海外“组团”亮相。
东航C919飞机通过牵引车进入航展位置
东航C919飞机通过牵引车进入航展位置
据央视新闻2月16日报道,2月15日,中国商飞的一架C919飞机抵达新加坡,将参加于2月20日至25日在新加坡举行的2024年新加坡航空展。中国商飞表示,这是国产大飞机第一次在国外亮相。
C919大型客机是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机,采用单通道窄体布局,座级158至168座,航程4075至5555公里。
东航是国产C919大型客机的全球首发用户,于2022年12月9日正式接收C919的全球首架交付机。2023年5月28日,东航圆满完成C919首个商业航班“上海虹桥——北京首都”的往返飞行;2023年7月16日,东航接收第二架C919客机,并从8月4日起与首架机一起执行上海虹桥往返成都天府的航线。2023年9月28日,东航再次与中国商飞签署购机协议,东航在2021年签订首批5架的基础上,再增订100架C919大型客机,是C919大型客机收获迄今为止最大单笔订单,也让东航成为当前C919大型客机的全球最大用户,东航向规模化运营的目标稳步迈进。东航于2023年12月19日正式接收第三架C919大型客机,今年1月2日第四架C919大型客机入列。
2024年民航将推动C919国产民机走出国门。1月4日,2024年全国民航工作会议中指出,今年,民航将做好C919、ARJ21证后管理,做好C919、ARJ21改型优化适航审查,推动国产民机性能持续提升;做好CJ-1000A、AG600等国家重点型号审定,推进C919飞机EASA认可审查,推动国产民机走出国门。
责任编辑:刘万里 SF014
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